11383475 11383475P04 21094093 Contrôleur d'excavatrice EC140E ECU
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
JIAJUE
Numéro de modèle:
C13
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
1
Prix:
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Conditions de paiement:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement:
1000 pièces/mois
Résumé du produit
ECU de contrôleur d'excavatrice EC140E Numéros de pièces : 11383475, 11383475P04, 21094093. Ce contrôleur de moteur de haute qualité garantit des performances et une fiabilité optimales pour votre pelle EC140E. Spécifications du produit Nom du produit Contrôleur Numéro de pièce 11383475 Nom de la ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
ECU du contrôleur de la pelle
,EC140E Excavator ECU
,ECU de l'excavateur avec garantie
Part Number:
11383475
MOQ:
1
Description du produit
ECU de contrôleur d'excavatrice EC140E
Numéros de pièces : 11383475, 11383475P04, 21094093.
Ce contrôleur de moteur de haute qualité garantit des performances et une fiabilité optimales pour votre pelle EC140E.
Spécifications du produit
| Nom du produit | Contrôleur |
|---|---|
| Numéro de pièce | 11383475 |
| Nom de la marque | JIAJUE |
| Modèle | EC140E |
| Condition | Tout neuf |
| Disponibilité | Stock riche |
| Délai de livraison | Généralement livré dans les 1 à 3 jours après le paiement |
| Poids approximatif | 4KG |
| Taille (par unité) | 20 cm x 30 cm x 8 cm |
| Méthodes de livraison | DHL, FedEx, TNT, UPS |
| Expédition | Expédié sous 24-48 heures |
| Méthodes de paiement | TT, Western Union, carte de crédit, PayPal |
Tests de produits
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Foire aux questions
Q1 : Combien de temps faut-il pour installer l’ECM sur la machine ?
- Installation physique :15-30 minutes. L'unité est généralement fixée par 4 boulons sur le côté froid du moteur.
- Programmation et tests :30 à 60 minutes.
Conseil de pro :Si l'ECM est préprogrammé par nos soins en fonction du numéro de série de votre machine, il est essentiellement « Plug & Play ». Sinon, vous aurez besoin d'un outil Cat ET (Electronic Technician) pour flasher le logiciel, ce qui prend plus de temps. Nous recommandons une installation professionnelle pour garantir une synchronisation correcte des paramètres.
Q2 : Comment déterminer si l'ECM est défectueux et doit être remplacé ?
- L'outil de diagnostic ET ne peut pas communiquer avec l'ECM ou affiche une erreur « Module ne répond pas ». Il s'agit d'un signe critique de défaillance matérielle interne.
- Les codes d'erreur actifs liés à la mémoire interne (EEPROM) ou aux problèmes de référence de tension qui persistent après la vérification du faisceau de câbles indiquent souvent une défaillance de l'ECM.
- Calage soudain du moteur, perte de puissance importante (mode boiteux) ou ratés d'allumage persistants (signaux du pilote d'injecteur manquants) après que les capteurs et les faisceaux ont été exclus.
- Signes visibles de surchauffe (odeur de brûlé), d'infiltration d'eau, de corrosion ou de broches cassées sur les embases du connecteur.
Q3 : Quel est votre mode de paiement ?
Nos méthodes de paiement incluent T/T, L/C, PayPal, etc.
Q4 : Avez-vous des actions ?
Stock riche disponible.
Q5 : Comment puis-je savoir que ma commande est déjà expédiée ?
Lorsque les marchandises seront expédiées, nous partagerons le numéro de suivi. Pour le fret maritime ou aérien, nous pouvons fournir le connaissement.
Guide de test étape par étape
Conseil de pro :Les systèmes HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sont extrêmement sensibles à la contamination. Un seul grain de poussière peut provoquer une panne prématurée.
1. Préparer:Assurez-vous que la pelle est éteinte et sécurisée en toute sécurité. Débranchez la batterie pour éviter les accidents électriques.
2. Inspecter:Vérifiez l'ECU pour des dommages physiques ou des connexions desserrées.
3. Connecter l'outil de diagnostic :Utilisez un outil de diagnostic recommandé par le fabricant de la pelle. Connectez-le à l'ECU selon les instructions de l'outil.
4. Lire les codes :Utilisez l'outil de diagnostic pour lire tous les codes d'erreur (DTC) stockés dans l'ECU. Ces codes indiquent des problèmes potentiels avec l'ECU ou les systèmes connectés.
5. Vérifiez les données en direct :Affichez les paramètres de données en direct tels que les lectures des capteurs et les tensions du système. Assurez-vous qu’ils se situent dans les limites normales.
6. Tests fonctionnels :Si possible, effectuez des tests pour activer les composants ou simuler les entrées des capteurs. Vérifiez que l'ECU répond correctement sans retards ni erreurs.
7. Réinitialiser (si nécessaire) :Réinitialisez l'ECU si le fabricant le recommande, en particulier après des réparations ou des remplacements.
8. Document:Conservez un enregistrement de tous les tests, codes et résultats pour référence future.
Liste de contrôle rapide pour les acheteurs
Avant de remplacer l'ECM, vérifiez toujours les fusibles, les relais principaux et les connexions à la terre. Dans de nombreux cas, un fil de terre défectueux ou une faible tension de batterie imite une panne de l'ECM.
Commentaires des clients
Profil de l'entreprise
Exposition
Environnement d'usine
Emballage et expédition
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