268-1835 2681835 Injecteur de carburant pour moteur C7
Détails du produit
| Nom du produit: | 268-1835 | Matériel: | Acier |
|---|---|---|---|
| Lieu d'origine: | 2,5 mm | MOQ: | 1 |
| OEM: | Soutien | ||
| Mettre en évidence |
Injecteur de carburant pour moteur C7,Injecteur de carburant diesel 2681835,2681835 remplacement de l'injecteur de carburant |
||
Description du produit
| Nom du produit | Injecteur de carburant |
| Numéro de la partie | 268 à 1835 |
| Modèle de moteur | C7 |
| Le type | Parties de moteur |
| Lieu d'origine | - Je ne sais pas. |
| Nom de marque | JIAJUE |
| Quantité de produit | 1 pièce |
| Condition | Utilisés |
| Disponibilité | Le riche stock |
| Poids approximatif | 1 kg |
| Taille (par pièce) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Garantie | 3 mois |
| Expédition | Envoyé dans les 3 jours |
- Test de découpage de la bouteille:À l'aide d'un logiciel de diagnostic (ET), éteignez les cylindres un par un et observez les fluctuations du régime du moteur.
- Épreuve de pression du rail de carburant:Vérifiez les fuites internes empêchant l'accumulation de pression dans le système.
- Test de fuite arrière:Une fuite exagérée à l'arrière indique une usure grave de l'ensemble de la vanne de commande interne.
- Inspection visuelle:Vérifiez si les buses de l'injecteur de carburant ne contiennent pas de carbone, s'ils sont obstrués ou corrosifs.
- Préparation:Nettoyez soigneusement les trous de l'injecteur, veillez à ce qu'il n'y ait pas de débris de carbone, de vieilles boucles d'aération ou de résidus de carburant/huile au bas du siège, vérifiez si le manchon de l'injecteur ne présente pas de trous ou d'érosion.
- Pour les véhicules à moteur à combustionAppliquez de l'huile moteur propre sur les trois anneaux O et les anneaux de secours.Attention!N'utilisez jamais de graisse, utilisez uniquement de l'huile propre pour que les joints s'ouvrent sans déchirure.
- Placement de l'injecteur:Appuyez fermement sur l'injecteur à la main jusqu'à ce que vous le sentiez " assis ".
- Spécifications du couple:Resserrer le boulon à 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-pi). Le sur-serrage peut fissurer le corps de l'injecteur; le sous-serrage provoque une fuite de gaz de combustion.
- Programme de découpage:Utilisez le logiciel ET (Electronic Technician) pour programmer ce code dans l'ECM pour une synchronisation précise de la livraison du carburant.
| Émission | Les causes profondes | Solution |
|---|---|---|
| La fumée noire | Faible atomisation du pulvérisateur ou soupape d'aiguille coincée causant des gouttelettes | Vérifiez le filtre à air |
| Début difficile | Fuite interne dans l'injecteur entraînant une pression d'huile de démarrage insuffisante | Inspecter les anneaux O et les joints internes de l'injecteur |
| Le moteur ne s'allume pas | Coil de soupape électromagnétique défectueuse ou composants internes usés de la soupape | Vérifiez les connexions des câbles et remplacez les injecteurs endommagés |
Points forts du produit
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