VOE20814604 20814604 Controller ECU del motore per caricatore L150E
Dettagli del prodotto
| Numero di parte: | VOE20814604 | MOQ: | 1 |
|---|---|---|---|
| Evidenziare |
D6E Armatura di cablaggio del motore,EC210B Armatura di cablaggio per escavatori,Escavatore Engine Wiring Harness |
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Descrizione del prodotto
VOE20814604 20814604 Centralina motore ECU per Pala caricatrice L150E.
| Nome del prodotto | Controllefr |
| Codice articolo | 20814604 |
| Marchio | JIAJUE |
| Modello | L150e |
| Condizione | Nuovo di zecca |
| Disponibilità | Ampio stock |
| Tempi di consegna | Di solito consegnato entro 1-3 giorni dopo il pagamento |
| Peso approssimativo | 1KG |
| Dimensioni (per unità) | 20cm x 30cm x 8cm |
| Metodi di consegna | DHL, FedEx, TNT, UPS |
| Spedizione | Spedito entro 24-48 ore |
| Metodi di pagamento | TT, Western Union, Carta di credito, PayPal |
- Installazione fisica: 15-30 minuti. L'unità è tipicamente fissata con 4 bulloni sul lato freddo del motore.
- Programmazione e test: 30-60 minuti.
- Suggerimento: Se l'ECM è pre-programmato da noi in base al numero di serie della tua macchina, è essenzialmente "Plug & Play". In caso contrario, avrai bisogno di uno strumento Cat ET (Tecnico Elettronico) per caricare il software, il che richiede tempo aggiuntivo. Si consiglia l'installazione professionale per garantire la corretta sincronizzazione dei parametri.
- Lo strumento diagnostico ET non può comunicare con l'ECM o visualizza un errore "Modulo non risponde". Questo è un segno critico di guasto hardware interno.
- Codici di errore attivi relativi alla memoria interna (EEPROM) o problemi di riferimento di tensione che persistono dopo aver controllato il cablaggio indicano spesso un guasto dell'ECM.
- Arresto improvviso del motore, grave perdita di potenza (Limp Mode) o mancata accensione persistente (segnali mancanti del driver dell'iniettore) dopo che sensori e cablaggi sono stati esclusi.
- Segni visibili di surriscaldamento (odore di bruciato), ingresso di acqua, corrosione o perni rotti sui connettori.
- Preparare: Assicurarsi che l'escavatore sia spento e fissato in modo sicuro. Scollegare la batteria per evitare incidenti elettrici.
- Ispezionare: Controllare l'ECU per danni fisici o collegamenti allentati.
- Collegare lo strumento diagnostico: Utilizzare uno strumento diagnostico consigliato dal produttore dell'escavatore. Collegarlo all'ECU secondo le istruzioni dello strumento.
- Leggere i codici: Utilizzare lo strumento diagnostico per leggere eventuali codici di errore (DTC) memorizzati nell'ECU. Questi codici indicano potenziali problemi con l'ECU o i sistemi collegati.
- Controllare i dati in tempo reale: Visualizzare i parametri dei dati in tempo reale come le letture dei sensori e le tensioni di sistema. Assicurarsi che rientrino negli intervalli normali.
- Test funzionali: Se possibile, eseguire test per attivare i componenti o simulare gli ingressi dei sensori. Verificare che l'ECU risponda correttamente senza ritardi o errori.
- Ripristina (se necessario): Ripristinare l'ECU se consigliato dal produttore, soprattutto dopo riparazioni o sostituzioni.
- Documentare: Tenere un registro di tutti i test, codici e risultati per riferimento futuro.
Punti salienti del prodotto
VOE20814604 20814604 Centralina motore ECU per Pala caricatrice L150E. Specifiche del prodotto Nome del prodotto Controllefr Codice articolo 20814604 Marchio JIAJUE Modello L150e Condizione Nuovo di zecca Disponibilità Ampio stock Tempi di consegna Di solito consegnato entro 1-3 giorni dopo il ...
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