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4988820 Centralina ECU per motore CM2150

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: Jiajue
Numero di modello: CM2150
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine: 1 pz
Prezzo: $850/pc
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di fornitura: 100 pezzi/mese
Riepilogo Prodotto
4988820 ECU di controllo per motore CM2150 ECU di controllo di sostituzione di alta qualità progettato per motori CM2150, garantendo prestazioni e compatibilità affidabili. Specificativi del prodotto Nome del prodotto ECU del controller Numero della parte 4988820 Marchio JIAJUE Modello PC200-8 ...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

CM2150 Controller ECU del motore

,

Controller ECU per CM2150

,

Unità di controllo del motore CM2150

Product Name: 4988820 Centralina ECU per motore CM2150
Material: Acciaio
Place Of Origin: Guangdong, Cina
MOQ: 1
OEM: Supporto
Descrizione del prodotto
4988820 ECU di controllo per motore CM2150
ECU di controllo di sostituzione di alta qualità progettato per motori CM2150, garantendo prestazioni e compatibilità affidabili.
Specificativi del prodotto
Nome del prodotto ECU del controller
Numero della parte 4988820
Marchio JIAJUE
Modello PC200-8
Condizione Nuovo
Disponibilità Ricco patrimonio
Peso approssimativo 2 kg
Dimensione (per unità) 30 cm x 20 cm x 8 cm
Tempo di consegna Di solito consegnato entro 1-3 giorni dal pagamento
Immagini del prodotto
4988820 Centralina ECU per motore CM2150 0 4988820 Centralina ECU per motore CM2150 1
Domande frequenti
Q1: Quanto tempo ci vuole per installare l'ECM sulla macchina?
  • Installazione fisica:L'unità è in genere fissata da 4 bulloni sul lato fresco del motore.
  • Programmazione e test:Da 30 a 60 minuti.
Suggerimento professionale:Se l'ECM è pre-programmato da noi in base al numero di serie della macchina, è essenzialmente "Plug & Play". Se no, avrete bisogno di uno strumento Cat ET (tecnico elettronico) per lampeggiare il software,che richiede tempo aggiuntivoSi consiglia un'installazione professionale per garantire la sincronizzazione corretta dei parametri.
D2: Come determinare se l'ECM è difettoso e deve essere sostituito?
  • Lo strumento di diagnostica ET non può comunicare con l'ECM, oppure visualizza un errore "Module Not Responding".
  • I codici di guasto attivi relativi alla memoria interna (EEPROM) o i problemi di riferimento della tensione che persistono dopo il controllo del cablaggio spesso indicano un guasto dell'ECM.
  • Improvviso arresto del motore, grave perdita di potenza (modalità Limp) o persistente disattivazione (mancanza di segnali del conducente dell'iniezione) dopo aver escluso i sensori e le imbracature.
  • Segni visibili di surriscaldamento (odore di bruciore), penetrazione di acqua, corrosione o perni rotti sulle testate dei connettori.
Q3: Qual è il metodo di pagamento?
I nostri metodi di pagamento includono T/T, L/C, PayPal, ecc.
D4: Avete scorte?
Ricca scorta disponibile.
D5: Come faccio a sapere che il mio ordine è già in spedizione?
Quando la merce spedizione, condivideremo il numero di tracciamento. per il trasporto aereo o marittimo, possiamo fornire la polizza di carico.
Guida al test passo dopo passo
Pro-Tip:I sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alle contaminazioni, e una singola particella di polvere può causare un guasto prematuro.
  1. Preparare:Assicurarsi che l'escavatore sia spento e fissato in modo sicuro, scollegare la batteria per evitare incidenti elettrici.
  2. Controllo:Controllare se l'ECU è danneggiato fisicamente o se le connessioni sono sciolte.
  3. Collegare strumento diagnostico:Utilizzare uno strumento diagnostico raccomandato dal costruttore dell'escavatore e collegarlo all'ECU secondo le istruzioni dello strumento.
  4. Codici di lettura:Utilizzare lo strumento diagnostico per leggere eventuali codici di errore (DTC) memorizzati nell'ECU.
  5. Controlla i dati in diretta:Visualizza i parametri dei dati in tempo reale, come le letture dei sensori e le tensioni del sistema.
  6. Test funzionali:Se possibile, eseguire prove per attivare componenti o simulare input dei sensori, verificando che l'ECU risponda correttamente senza ritardi o errori.
  7. Ripristino (se necessario):Riimpostare l'ECU se raccomandato dal fabbricante, soprattutto dopo le riparazioni o le sostituzioni.
  8. Documento:Tenete una registrazione di tutti i test, dei codici e dei risultati per uso futuro.
Lista di controllo rapida per gli acquirenti
Prima di sostituire l'ECM, controlla sempre i fusibili, i relè principali e le connessioni a terra.
Profilo aziendale
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Imballaggio e spedizione
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