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0445 120 067 0445120067 Iniettore di carburante per motore EC210

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: Jiajue
Numero di modello: EC210
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine: 1 pezzo
Prezzo: $180/pc
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di fornitura: 100 pezzi/mese
Riepilogo Prodotto
0445 120 067 Iniettore Carburante per Motore EC210 Iniettore di carburante ad alte prestazioni progettato specificamente per motori EC210, garantendo un'erogazione ottimale del carburante e prestazioni del motore. Specifiche del Prodotto Nome ProdottoIniettore Carburante Codice Prodotto0445 120 067 ...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Iniettore di combustibile diesel EC210

,

sostituzione iniettore carburante 0445120067

,

EC210 parte dell'iniezione del carburante del motore

Product Name: 0445 120 067 0445120067 Iniettore di carburante per motore EC210
Material: Acciaio
Place Of Origin: Guangdong, Cina
MOQ: 1
OEM: Supporto
Descrizione del prodotto
0445 120 067 Iniettore Carburante per Motore EC210
Iniettore di carburante ad alte prestazioni progettato specificamente per motori EC210, garantendo un'erogazione ottimale del carburante e prestazioni del motore.
Specifiche del Prodotto
Nome ProdottoIniettore Carburante
Codice Prodotto0445 120 067
Modello MotoreEC210
TipoParti Motore
Luogo di OrigineGUANGZHOU
Nome MarchioJIAJUE
Quantità Minima Ordine1 Pezzo
CondizioneNuovo
DisponibilitàScorte Abbondanti
Peso Approssimativo1KG
Dimensioni (per pezzo)20cm x 5cm x 8cm
Garanzia3 Mesi
SpedizioneSpedito entro 3 giorni
Immagini del Prodotto
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Domande Frequenti
Come installo il mio iniettore di carburante dopo averlo acquistato?
Si prega di fare riferimento alla "Guida all'Installazione Passo-Passo" sulla nostra pagina dei dettagli del prodotto, che contiene istruzioni dettagliate per l'installazione.
Quali precauzioni devo prendere prima di installare il mio iniettore di carburante?
L'ambiente di installazione deve essere privo di polvere; lubrificare l'O-ring con olio motore pulito prima dell'installazione per prevenire perdite d'olio; assicurarsi che l'O-ring sia installato correttamente.
Perché il mio motore è ancora inutilizzabile dopo aver sostituito l'iniettore di carburante?
Ciò è comune a causa dell'aria intrappolata nel rail dell'olio ad alta pressione. Cicla il motore a brevi intervalli (non più di 30 secondi) per spurgare l'aria. Potrebbero essere necessari diversi tentativi per stabilizzare la pressione.
Il mio dispositivo è compatibile con questo numero di parte degli iniettori di carburante?
In caso di dubbi sulla compatibilità, inviaci il tuo numero di serie del motore (ESN) per una verifica gratuita.
Come determinare se i tuoi iniettori di carburante necessitano di sostituzione?
  • Test di esclusione cilindro: Utilizzando software diagnostico (ET), spegnere i cilindri uno per uno e osservare le fluttuazioni della velocità del motore.
  • Test di pressione del rail del carburante: Verificare la presenza di perdite interne che impediscono l'accumulo di pressione del sistema.
  • Test di ritorno: Un ritorno eccessivo indica un grave usura del gruppo valvola di controllo interna.
  • Ispezione visiva: Ispezionare gli ugelli degli iniettori di carburante per accumuli di carbonio, blocchi o corrosione.
Quanto tempo ci vorrà per ricevere il mio pacco dopo il pagamento?
Il tempo di consegna dipende dal tuo paese/regione e dallo sdoganamento. Contattaci con il tuo indirizzo e codice postale per i costi di spedizione e i tempi di consegna stimati.
Guida all'Installazione Passo-Passo
I sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione. Una singola particella di polvere può causare un guasto prematuro.
  • Preparazione: Pulire accuratamente le sedi degli iniettori. Assicurarsi che non ci siano detriti di carbonio, vecchi O-ring o residui di carburante/olio sul fondo della sede. Ispezionare la bussola dell'iniettore per vaiolatura o erosione.
  • Lubrificazione: Applicare olio motore pulito sui tre O-ring e sugli anelli di backup.Attenzione: Non usare mai grasso. Utilizzare solo olio motore pulito per garantire che le guarnizioni scorrano senza strapparsi.
  • Posizionamento dell'Iniettore: Spingere l'iniettore verso il basso con decisione a mano finché non si sente che "si assesta". Installare la staffa di fissaggio e il bullone.
  • Specifiche di Coppia: Serrare il bullone a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft). Un serraggio eccessivo può crepare il corpo dell'iniettore; un serraggio insufficiente causa perdite di gas di combustione.
  • Programmazione Codice Trim: Individuare il codice alfanumerico a 6 cifre sulla parte superiore del solenoide dell'iniettore. Utilizzare il software ET (Electronic Technician) per programmare questo codice nell'ECM per una sincronizzazione precisa dell'erogazione del carburante.
Guida alla Risoluzione dei Problemi
Problema Causa Principale Soluzione
Fumo Nero Scarsa atomizzazione dello spray o valvola a spillo bloccata che causa gocciolamento Ispezionare il filtro dell'aria
Avviamento Difficile Perdita interna nell'iniettore che porta a una pressione insufficiente dell'olio di avviamento Ispezionare gli O-ring dell'iniettore e le guarnizioni interne
Mancate accensioni del motore Bobina del solenoide difettosa o componenti interni della valvola usurati Ispezionare i collegamenti del cablaggio e sostituire gli iniettori danneggiati
Profilo Aziendale
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Ambiente di Fabbrica
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Imballaggio e Spedizione
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