12725875 Modulo computer ECU per motolivellatrice G700B
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
Jiajue
Numero di modello:
G700B
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine:
1 pezzo
Prezzo:
$800/pc
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di fornitura:
100 pezzi/mese
Riepilogo Prodotto
12725875 Modulo informatico ECU per motore G700B Modulo di ricambio per computer di alta qualità specificamente progettato per applicazioni G700B Motor Grader. Specificativi del prodotto Nome del prodotto Modulo informatico Numero della parte 12725875 Marchio JIAJUE Modello G700B Condizione Nuovo ...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Centralina motolivellatrice G700B
,Modulo informatico per G700B
,Centralina ECU con garanzia
Product Name:
12725875 Modulo computer ECU per motolivellatrice G700B
Material:
Acciaio
Place Of Origin:
Guangdong, Cina
MOQ:
1
OEM:
Supporto
Descrizione del prodotto
12725875 Modulo informatico ECU per motore G700B
Modulo di ricambio per computer di alta qualità specificamente progettato per applicazioni G700B Motor Grader.
Specificativi del prodotto
| Nome del prodotto | Modulo informatico |
| Numero della parte | 12725875 |
| Marchio | JIAJUE |
| Modello | G700B |
| Condizione | Nuovo |
| Disponibilità | Ricco patrimonio |
| Peso approssimativo | 2 kg |
| Dimensione (per unità) | 20 cm x 20 cm x 8 cm |
| Tempo di consegna | Di solito consegnato entro 1-3 giorni dal pagamento |
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Domande frequenti
Q1: Quanto tempo ci vuole per installare l'ECM sulla macchina?
Installazione fisica:L'unità è in genere fissata da 4 bulloni sul lato fresco del motore.
Programmazione e test:Da 30 a 60 minuti.
Suggerimento professionale:Se l'ECM è pre-programmato da noi in base al numero di serie della vostra macchina, è essenzialmente "Plug & Play". Se no, avrete bisogno di uno strumento Cat ET (tecnico elettronico) per lampeggiare il software,che richiede tempo aggiuntivoSi consiglia un'installazione professionale per garantire la sincronizzazione corretta dei parametri.
Programmazione e test:Da 30 a 60 minuti.
Suggerimento professionale:Se l'ECM è pre-programmato da noi in base al numero di serie della vostra macchina, è essenzialmente "Plug & Play". Se no, avrete bisogno di uno strumento Cat ET (tecnico elettronico) per lampeggiare il software,che richiede tempo aggiuntivoSi consiglia un'installazione professionale per garantire la sincronizzazione corretta dei parametri.
D2: Come determinare se l'ECM è difettoso e deve essere sostituito?
• Lo strumento di diagnosi ET non può comunicare con l'ECM o mostra un errore "Module non risponde".
• I codici di guasto attivo relativi alla memoria interna (EEPROM) o problemi di riferimento di tensione che persistono dopo il controllo del cablaggio spesso indicano un guasto ECM.
• Improvviso arresto del motore, grave perdita di potenza (modalità Limp) o persistente mancato accensione (mancanza di segnali del conducente dell'iniettore) dopo aver escluso i sensori e le cinture.
• Segni visibili di surriscaldamento (odore di bruciore), penetrazione dell'acqua, corrosione o spilli rotti sulle testate dei connettori.
• I codici di guasto attivo relativi alla memoria interna (EEPROM) o problemi di riferimento di tensione che persistono dopo il controllo del cablaggio spesso indicano un guasto ECM.
• Improvviso arresto del motore, grave perdita di potenza (modalità Limp) o persistente mancato accensione (mancanza di segnali del conducente dell'iniettore) dopo aver escluso i sensori e le cinture.
• Segni visibili di surriscaldamento (odore di bruciore), penetrazione dell'acqua, corrosione o spilli rotti sulle testate dei connettori.
Q3: Qual è il metodo di pagamento?
I nostri metodi di pagamento includono T/T, L/C, PayPal, ecc.
D4: Avete scorte?
Ricca scorta disponibile.
D5: Come faccio a sapere che il mio ordine è già in spedizione?
Quando la merce spedizione, condivideremo il numero di tracciamento. per il trasporto aereo o marittimo, possiamo fornire la polizza di carico.
Guida al test passo dopo passo
Pro-Tip:I sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione, e una singola particella di polvere può causare un guasto prematuro.
1.Preparazione: assicurarsi che l'escavatore sia spento e fissato in modo sicuro.
2.Ispezionare: verificare se l'ECU è danneggiato fisicamente o se le connessioni sono sciolte.
3.Collegare strumento diagnostico: utilizzare uno strumento diagnostico raccomandato dal produttore dell'escavatore.
4.Leggere codici: utilizzare lo strumento diagnostico per leggere eventuali codici di errore (DTC) memorizzati nell'ECU. Questi codici indicano potenziali problemi con l'ECU o i sistemi collegati.
5.Controllare i dati in tempo reale: visualizzare i parametri dei dati in tempo reale come le letture dei sensori e le tensioni del sistema.
6.Test funzionali: se possibile, eseguire test per attivare componenti o simulare input dei sensori, verificando che l'ECU risponda correttamente senza ritardi o errori.
7.Riimpostazione (se necessario): Riimpostazione dell'ECU se raccomandata dal costruttore, in particolare dopo le riparazioni o le sostituzioni.
8.Documento: Tenere un registro di tutti i test, codici e risultati per uso futuro.
Lista di controllo rapida per gli acquirenti
Prima di sostituire l'ECM, controlla sempre i fusibili, i relè principali e le connessioni a terra.
Profilo aziendale
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Imballaggio e spedizione
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