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VOE12725875 12725875 Centralina per motolivellatrice G700B

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: Jiajue
Numero di modello: G700B
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine: 1 pezzo
Prezzo: $800/pc
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di fornitura: 100 pezzi/mese
Riepilogo Prodotto
VOE12725875 Centralina per Escavatore G700B Centralina di ricambio di alta qualità specificamente progettata per applicazioni su escavatori G700B. Questo nuovo modulo computer garantisce prestazioni affidabili e compatibilità. Specifiche del prodotto Nome del prodotto Modulo computer Codice prodotto ...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Unità di controllo della livellatrice G700B

,

Centralina ECU per G700B

,

Centralina per motolivellatrice 12725875

Product Name: Controllore
Material: Acciaio
Place Of Origin: Guangdong, Cina
MOQ: 1
OEM: Supporto
Descrizione del prodotto
VOE12725875 Centralina per Escavatore G700B
Centralina di ricambio di alta qualità specificamente progettata per applicazioni su escavatori G700B. Questo nuovo modulo computer garantisce prestazioni affidabili e compatibilità.
Specifiche del prodotto
Nome del prodotto Modulo computer
Codice prodotto 12725875
Marca JIAJUE
Modello G700B
Condizione Nuovo
Disponibilità Ampia disponibilità in magazzino
Peso approssimativo 2KG
Dimensioni (per unità) 20cm x 20cm x 8cm
Tempi di consegna Solitamente consegnato entro 1-3 giorni dal pagamento
Immagini del prodotto
VOE12725875 12725875 Centralina per motolivellatrice G700B 0 VOE12725875 12725875 Centralina per motolivellatrice G700B 1 VOE12725875 12725875 Centralina per motolivellatrice G700B 2 VOE12725875 12725875 Centralina per motolivellatrice G700B 3
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Domande frequenti
D1: Quanto tempo ci vuole per installare l'ECM sulla macchina?
Installazione fisica: 15-30 minuti. L'unità è tipicamente fissata da 4 bulloni sul lato freddo del motore.
Programmazione e test: 30-60 minuti.
Suggerimento professionale: Se l'ECM viene pre-programmato da noi in base al numero di serie della tua macchina, è essenzialmente "Plug & Play". In caso contrario, avrai bisogno di uno strumento Cat ET (Electronic Technician) per flashare il software, il che richiede tempo aggiuntivo. Raccomandiamo un'installazione professionale per garantire una corretta sincronizzazione dei parametri.
D2: Come determinare se l'ECM è difettoso e necessita di sostituzione?
  • Lo strumento diagnostico ET non riesce a comunicare con l'ECM o visualizza un errore "Modulo non in risposta". Questo è un segno critico di guasto hardware interno.
  • Codici di errore attivi relativi alla memoria interna (EEPROM) o a problemi di tensione di riferimento che persistono dopo aver controllato il cablaggio, spesso indicano un guasto dell'ECM.
  • Arresti improvvisi del motore, grave perdita di potenza (modalità di emergenza) o mancate accensioni persistenti (segnali del driver iniettore mancanti) dopo che sensori e cablaggi sono stati esclusi.
  • Segni visibili di surriscaldamento (odore di bruciato), infiltrazioni d'acqua, corrosione o pin rotti sui connettori.
D3: Qual è il tuo metodo di pagamento?
I nostri metodi di pagamento includono T/T, L/C, PayPal, ecc.
D4: Avete scorte?
Ampia disponibilità in magazzino.
D5: Come posso sapere se il mio ordine è già in spedizione?
Quando la merce verrà spedita, condivideremo il numero di tracciamento. Per il trasporto marittimo o aereo, possiamo fornire la polizza di carico.
Guida ai test passo-passo
Suggerimento professionale: I sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione. Una singola particella di polvere può causare un guasto prematuro.
  1. Preparare: Assicurarsi che l'escavatore sia spento e messo in sicurezza. Scollegare la batteria per evitare incidenti elettrici.
  2. Ispezionare: Controllare l'ECU per danni fisici o connessioni allentate.
  3. Collegare lo strumento diagnostico: Utilizzare uno strumento diagnostico raccomandato dal produttore dell'escavatore. Collegarlo all'ECU secondo le istruzioni dello strumento.
  4. Leggere i codici: Utilizzare lo strumento diagnostico per leggere eventuali codici di errore (DTC) memorizzati nell'ECU. Questi codici indicano potenziali problemi con l'ECU o i sistemi collegati.
  5. Controllare i dati in tempo reale: Visualizzare i parametri dei dati in tempo reale come letture dei sensori e tensioni di sistema. Assicurarsi che rientrino nei range normali.
  6. Test funzionali: Se possibile, eseguire test per attivare componenti o simulare input dei sensori. Verificare che l'ECU risponda correttamente senza ritardi o errori.
  7. Ripristinare (se necessario): Ripristinare l'ECU se raccomandato dal produttore, specialmente dopo riparazioni o sostituzioni.
  8. Documentare: Conservare un registro di tutti i test, codici e risultati per riferimento futuro.
Checklist rapida per gli acquirenti
Prima di sostituire l'ECM, controllare sempre i fusibili, i relè principali e le connessioni di massa. In molti casi, un filo di massa difettoso o una bassa tensione della batteria simulano un guasto dell'ECM.
Profilo aziendale
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Imballaggio e spedizione
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