0445110583 Iniettore di carburante per motore D4HB
Dettagli del prodotto
| Numero di parte: | 0445110583 | MOQ: | 1 |
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Iniettore di carburante per motore D4HB,Iniettore di carburante diesel per D4HB,0445110583 iniettore di carburante |
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Descrizione del prodotto
| Nome del prodotto | Iniettore di carburante |
|---|---|
| Numero di parte | 0445110583 |
| Marchio | JIAJUE |
| Modello compatibile | D4HB |
| Condizione | Nuovo di zecca |
| Disponibilità | Azioni ricche |
| Peso approssimativo | 1KG |
| Dimensioni (per unità) | 20 cm x 5 cm x 8 cm |
| Metodi di consegna | DHL, Fedex, TNT, UPS |
| Garanzia | 3 mesi |
| Spedizione | Spedito entro 24-48 ore |
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Come installo il mio iniettore di carburante dopo averlo acquistato?Per istruzioni dettagliate sull'installazione, fare riferimento alla "Guida all'installazione passo passo" nella nostra pagina dei dettagli del prodotto.
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Quali precauzioni dovrei prendere prima di installare il mio iniettore di carburante?L'ambiente di installazione deve essere privo di polvere; lubrificare l'O-ring con olio per macchine pulito prima dell'installazione per evitare tagli; assicurarsi che l'O-ring sia installato correttamente.
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Perché il mio motore è ancora inutilizzabile dopo aver sostituito l'iniettore del carburante?Ciò è comune a causa dell'aria intrappolata nella rotaia dell'olio ad alta pressione. Far funzionare il motore a brevi scatti (non più di 30 secondi) per spurgare l'aria. Potrebbero essere necessari diversi tentativi per stabilizzare la pressione.
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Il mio dispositivo è compatibile con questo codice di iniettori di carburante?Se non sei sicuro della compatibilità, inviaci il numero di serie del motore (ESN) per la verifica gratuita.
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Come determinare se è necessario sostituire gli iniettori di carburante?
- Test di interruzione del cilindro: utilizzando il software diagnostico (ET), spegnere i cilindri uno per uno e osservare le fluttuazioni della velocità del motore
- Test della pressione del condotto del carburante: verificare la presenza di perdite interne che impediscono al sistema di creare una pressione di avvio critica
- Test di trafilamento: un trafilamento eccessivo indica una grave usura del gruppo valvola di controllo interno
- Ispezione visiva: ispezionare gli ugelli degli iniettori di carburante per individuare eventuali accumuli di carbonio, ostruzioni o corrosione
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Quanto tempo ci vorrà per ricevere il mio pacco dopo il pagamento?I tempi di consegna dipendono dal paese, dalla regione e dallo sdoganamento. Contattaci con il tuo indirizzo e codice postale per i costi di spedizione e i tempi di consegna stimati.
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PreparazionePulire accuratamente i fori degli iniettori. Assicurarsi che non vi siano detriti carboniosi, vecchi O-ring o residui di carburante/olio sul fondo del sedile. Ispezionare il manicotto dell'iniettore per individuare eventuali vaiolature o erosioni.
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LubrificazioneApplicare olio motore pulito ai tre O-ring e agli anelli di supporto. Non utilizzare mai grasso: solo olio motore pulito garantisce che le guarnizioni scivolino dentro senza strapparsi.
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Posizionamento dell'iniettoreSpingere l'iniettore con decisione verso il basso con la mano finché non si sente "in sede". Installare il morsetto di fissaggio e il bullone.
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Specifiche di coppiaStringere il bullone a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft). Nota: un serraggio eccessivo può rompere il corpo dell'iniettore; un serraggio insufficiente provoca perdite di gas di combustione.
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Programmazione del codice di assettoIndividuare il codice alfanumerico a 6 cifre sulla parte superiore del solenoide dell'iniettore. Utilizzare il software ET (Electronic Technician) per programmare questo codice nell'ECM per una sincronizzazione precisa dell'erogazione del carburante.
| Problema | Causa ultima | Soluzione |
|---|---|---|
| Fumo Nero | Scarsa nebulizzazione dello spruzzo o valvola a spillo bloccata che causa gocciolamento | Ispezionare il filtro dell'aria |
| Inizio difficile | Perdita interna nell'iniettore che porta a una pressione dell'olio di avvio insufficiente | Ispezionare gli O-ring dell'iniettore e le guarnizioni interne |
| Mancata accensione del motore | Bobina dell'elettrovalvola difettosa o componenti interni della valvola usurati | Ispezionare i collegamenti del cablaggio e sostituire gli iniettori danneggiati |
Punti salienti del prodotto
0445110583 Iniettore carburante per motore D4HB Iniettore di carburante diesel di alta qualità progettato specificamente per prestazioni ottimali ed efficienza del carburante nelle applicazioni del motore D4HB. Specifiche del prodotto Nome del prodotto Iniettore di carburante Numero di parte ...
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