212-3511 2123511 Loquet à came large pour chenillard D6N
Détails du produit
| Numéro de pièce: | 212-3511 | MOQ: | 1 |
|---|---|---|---|
| Mettre en évidence |
Loquet à came large pour chenillard D6N,Loquet à came de pompe à carburant d'excavatrice,212-3511 loquet à came large |
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Description du produit
| Nom du produit | Loquet à came large |
|---|---|
| Numéro de pièce | 212-3511 |
| Nom de la marque | JIAJUE |
| Modèle | D6N |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Stock important |
| Poids approximatif | 11KG |
| Taille (pour 1 pièce) | 40cm x 40cm x 40cm |
| Méthodes de livraison | DHL FedEx TNT UPS |
| Garantie | 3 mois |
| Expédition | Expédié sous 24-48 heures |
Avant de retirer l'ancienne pompe, vidangez et rincez le réservoir de carburant et les conduites de carburant. Les copeaux métalliques d'une pompe défaillante peuvent circuler et détruire instantanément votre nouvelle unité.
Remplacez les filtres à carburant primaires et secondaires. Assurez-vous d'utiliser des filtres à haute efficacité (2 microns). Inspectez la pompe de transfert de carburant pour l'usure ; si elle est faible, la pompe haute pression ne recevra pas suffisamment de carburant.
Changez l'huile moteur et le filtre à huile. Les pompes HEUI utilisent l'huile moteur pour créer une injection de carburant à haute pression. Une huile sale ou de viscosité incorrecte (par exemple, utiliser de la 10W-30 au lieu de la 15W-40 par temps chaud) entraînera des problèmes de performance immédiats.
Appliquez de l'huile moteur propre sur les joints toriques et le pignon d'entraînement de la pompe.
Serrez les boulons de montage en croix au couple spécifié par le fabricant (consultez le manuel d'entretien C7/C9).
| Problème | Cause possible | Solution |
|---|---|---|
| Le moteur ne démarre pas | Air piégé dans les conduites de carburant | Purgez soigneusement le système de carburant. |
| Basse pression de carburant | Filtres à carburant obstrués ou une vanne de contrôle d'aspiration (SCV) qui fuit | Remplacez les filtres ; inspectez la SCV pour détecter les débris. |
| Fumée noire / Perte de puissance | Carburant contaminé causant l'usure du piston | Vidangez le réservoir de carburant ; utilisez du diesel de haute qualité. |
| Bruit de cognement fort | Mauvais calage ou boulons de montage desserrés | Recalibrez le calage et vérifiez le couple des boulons. |
Points forts du produit
212-3511 Loquet à came large pour chenillard D6N 212-3511 Loquet à came large pour chenillard D6N. Pompe d'injection de carburant diesel haute performance conçue pour un fonctionnement fiable et une livraison de carburant optimale. Spécifications du produit Nom du produit Loquet à came large Numéro ...
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