21371672 Iniettore carburante per motore D13
Dettagli del prodotto
| Nome del prodotto: | 21371672 Iniettore carburante per motore D13 | Materiale: | Acciaio |
|---|---|---|---|
| Luogo di origine: | Guangdong, Cina | MOQ: | 1 |
| Oem: | supporto | ||
| Evidenziare |
Iniettore di combustibile del motore D13,iniettore di carburante diesel con garanzia,Iniettore carburante per motore D13 |
||
Descrizione del prodotto
Iniettore di alta qualità specificamente progettato per motori D13, prodotto da JIAJUE con ampia disponibilità di magazzino e prestazioni affidabili.
| Nome del prodotto | Iniettore di carburante |
| Codice prodotto | 21371672 |
| Modello motore | D13 |
| Tipo | Parti motore |
| Luogo di origine | GUANGZHOU |
| Marca | JIAJUE |
| MOQ | 1 pezzo |
| Condizione | Usato |
| Disponibilità | Ampio stock |
| Peso approssimativo | 2KG |
| Dimensioni (per pezzo) | 20 cm x 5 cm x 8 cm |
| Garanzia | 3 mesi |
| Spedizione | Spedito entro 5 giorni |
- Test di esclusione cilindro: Utilizzando software diagnostico (ET), spegnere i cilindri uno per uno e osservare le fluttuazioni della velocità del motore.
- Test di pressione del rail del carburante: Verificare la presenza di perdite interne che impediscono l'accumulo di pressione del sistema.
- Test di ritorno: Un ritorno eccessivo indica un grave usura del gruppo valvola di controllo interna.
- Ispezione visiva: Ispezionare gli ugelli degli iniettori di carburante per accumuli di carbonio, blocchi o corrosione.
I sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione. Una singola particella di polvere può causare un guasto prematuro.
- Preparazione: Pulire accuratamente le sedi degli iniettori. Assicurarsi che non ci siano detriti di carbonio, vecchi O-ring o residui di carburante/olio sul fondo della sede. Ispezionare il manicotto dell'iniettore per vaiolatura o erosione.
- Lubrificazione: Applicare olio motore pulito sui tre O-ring e sugli anelli di tenuta.
- Posizionamento dell'iniettore: Spingere l'iniettore verso il basso con decisione a mano finché non si sente che si "assesta". Installare la staffa di fissaggio e il bullone.
- Specifiche di coppia: Serrare il bullone a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft). Un serraggio eccessivo può rompere il corpo dell'iniettore; un serraggio insufficiente causa perdite di gas di combustione.
- Programmazione del codice di assetto: Individuare il codice alfanumerico a 6 cifre sulla parte superiore del solenoide dell'iniettore. Utilizzare il software ET (Electronic Technician) per programmare questo codice nell'ECM per una sincronizzazione precisa dell'erogazione del carburante.
| Problema | Causa principale | Soluzione |
|---|---|---|
| Fumo nero | Scarsa atomizzazione dello spray o valvola a spillo bloccata che causa gocciolamento | Ispezionare il filtro dell'aria |
| Avviamento difficile | Perdita interna nell'iniettore che porta a una pressione insufficiente dell'olio di avviamento | Ispezionare gli O-ring dell'iniettore e le guarnizioni interne |
| Mancata accensione del motore | Bobina del solenoide difettosa o componenti interni della valvola usurati | Ispezionare i collegamenti del cablaggio e sostituire gli iniettori danneggiati |
Punti salienti del prodotto
21371672 Iniettore per motore D13 Iniettore di alta qualità specificamente progettato per motori D13, prodotto da JIAJUE con ampia disponibilità di magazzino e prestazioni affidabili. Specifiche del prodotto Nome del prodotto Iniettore di carburante Codice prodotto 21371672 Modello motore D13 Tipo ...
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