Las emisiones de gases de efecto invernadero de los combustibles fósiles de combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles.
Detalles del producto
| Número de pieza: | 23670-UL030 | Cantidad mínima de pedido: | 1 |
|---|---|---|---|
| Resaltar |
inyector de combustible diesel con garantía,Inyector de combustible del motor 1KD-FTV,Inyector diesel 23670UL030 |
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Descripción del Producto
| Nombre del producto | Inyector de combustible |
|---|---|
| Número de la parte | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Nombre de la marca | JIAJUE |
| Modelo | Motor de 1KD-FTV |
| Condición | Nuevo. |
| Disponibilidad | Un patrimonio rico |
| Peso aproximado | 1 KG |
| Tamaño (por unidad) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Métodos de entrega | DHL, FedEx, TNT y UPS |
| Garantización | 3 meses |
| Envío | Envío en 24-48 horas |
- Prueba de corte del cilindro: mediante software de diagnóstico (ET), apagar los cilindros uno por uno y observar las fluctuaciones de la velocidad del motor
- Prueba de presión del carril de combustible: Verificación de las fugas internas que impiden que el sistema produzca una presión crítica de arranque
- Prueba de fuga hacia atrás: una fuga hacia atrás excesiva indica un desgaste grave del conjunto de válvulas de control internas.
- Inspección visual: inspeccione las boquillas del inyector de combustible para detectar acumulación de carbono, obstrucción o corrosión
- Preparación:Limpie bien los orificios del inyector, asegúrese de que no haya residuos de carbono, anillos O viejos o residuos de combustible/aceite en la parte inferior del asiento, inspeccione la funda del inyector para detectar agujeros o erosión.
- La lubricación:Aplique aceite de motor limpio en los tres anillos de protección y en los anillos de respaldo.
- Colocación del inyector:Empuje firmemente el inyector con la mano hasta que lo sienta sentado.
- Especificaciones del par:Apriete el perno a 30 N⋅m±7 N⋅m. Nota: el apretamiento excesivo puede agrietar el cuerpo del inyector; el apretamiento insuficiente causa una fuga de gas de combustión.
- Programación de código de recorte:Localizar el código alfanumérico de 6 dígitos en la parte superior del solenoide del inyector. Utilice el software ET (Técnico Electrónico) para programar este código en el ECM para una sincronización precisa de la entrega de combustible.
| Cuestiones | La causa raíz | Solución |
|---|---|---|
| El humo negro | Poca atomización del rocío o válvula de aguja atascada que causa goteo | Inspeccione el filtro de aire |
| Comienzo difícil | Fugas internas en el inyector que provocan una presión de aceite de arranque insuficiente | Inspeccionar los anillos O del inyector y los sellos internos |
| El motor no arranca | Válvulas de solenoides con bobina defectuosa o componentes de válvulas internas desgastados | Inspeccione las conexiones de los arneses de cableado y reemplace los inyectores dañados |
Aspectos destacados del producto
23670-UL030 Inyector de combustible para motor 1KD-FTV Inyector de combustible diesel de alta calidad diseñado específicamente para un rendimiento óptimo y una eficiencia de combustible. Especificaciones del producto Nombre del producto Inyector de combustible Número de la parte Se aplicarán las ...
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