454-5091 Iniettore di carburante 4545091 per escavatore E320D2
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
JIAJUE
Numero di modello:
E320D2
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine:
1
Prezzo:
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Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di fornitura:
1000 pezzi/mese
Riepilogo Prodotto
454-5091 Iniettore di carburante per escavatore E320D2 Iniettore di carburante di alta qualità progettato per prestazioni ottimali nella scavatrice E320D2, garantendo una consegna precisa di carburante e un funzionamento affidabile. Specificativi del prodotto Nome del prodotto Iniezione di ...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
E320D2 Iniettore di combustibile per escavatori
,4545091 Iniettore di carburante diesel
,454-5091 iniettore di carburante per escavatori
Part Number:
454-5091
MOQ:
1
Descrizione del prodotto
454-5091 Iniettore di carburante per escavatore E320D2
Iniettore di carburante di alta qualità progettato per prestazioni ottimali nella scavatrice E320D2, garantendo una consegna precisa di carburante e un funzionamento affidabile.
Specificativi del prodotto
| Nome del prodotto | Iniezione di carburante |
|---|---|
| Numero della parte | 454-5091 |
| Marchio | JIAJUE |
| Modello | E320D2 |
| Condizione | Nuovo di zecca |
| Disponibilità | Ricco patrimonio |
| Peso approssimativo | 1 kg |
| Dimensione (per unità) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Metodi di consegna | DHL FedEx TNT UPS |
| Garanzia | 3 mesi |
| Spedizione | Spedito entro 24-48 ore |
Prova del prodotto
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Domande frequenti
Come faccio ad installare il mio iniettore di carburante dopo averlo acquistato?
Si prega di consultare la Guida all'installazione passo dopo passo nella nostra pagina dettagli del prodotto, che contiene istruzioni dettagliate di installazione.
Quali precauzioni devo prendere prima di installare il mio iniettore di carburante?
L'ambiente di installazione deve essere privo di polvere; l'anello O deve essere lubrificato con olio per macchine pulito prima dell'installazione per evitare perdite di olio causate dal taglio dell'anello O durante l'installazione;e ricordati di controllare che l' O-ring è installato correttamente.
Perché il mio motore è ancora inutilizzabile dopo aver sostituito l'iniezione di carburante?
Questo è comune, a causa dell'aria intrappolata nel binario dell'olio ad alta pressione.Potrebbero essere necessari diversi tentativi per stabilizzare la pressione.
Il mio dispositivo e' compatibile con questo numero di parti di iniettori di carburante?
Se non siete sicuri se questo si adatta alla vostra macchina, per favore inviateci il vostro numero di serie del motore (ESN) per una verifica gratuita.
Come si fa a sapere se gli iniettori di carburante devono essere sostituiti?
- Prova di taglio del cilindro:Utilizzando un software diagnostico, i cilindri vengono spenti uno per uno e si osservano fluttuazioni della velocità del motore per individuare il cilindro difettoso.
- Prova di pressione del binario del carburante:Controllare le perdite interne che impediscono al sistema di accumulare la pressione critica necessaria per l'avvio.
- Prova di deflusso:Un'eccessiva perdita di corrente di ritorno indica generalmente un'usura grave dell'insieme della valvola di controllo interna.
- Ispezione visiva:Controllare l'accumulo di carbonio, il blocco o la corrosione negli ugelli dell'iniezione del carburante.
Quanto tempo ci vorrà per ricevere il mio pacco dopo aver effettuato il pagamento?
Questo dipende dal paese e dalla regione e dal tempo di sdoganamento nel vostro paese.Per favore, non esitate a contattarci e inviateci il vostro indirizzo e codice postale in modo che possiamo controllare i costi di spedizione e stimare il tempo di consegna per voi.
Guida all'installazione passo dopo passo
I sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione, e una singola particella di polvere può causare un guasto prematuro.
- Preparazione:Pulire accuratamente le prese dell'iniettore, assicurarsi che non ci siano residui di carbonio, vecchi anelli O o residui di carburante/olio nella parte inferiore del sedile, controllare la manica dell'iniettore per individuare eventuali segni di buche o erosione.
- Lubrificazione:Applicare olio di motore pulito ai tre anelli O e agli anelli di riserva.Attenzione:Utilizzare solo olio per motore pulito per assicurarsi che le guarnizioni scivolino senza lacerarsi.
- Posizione dell' iniettore:Spingere l' iniettore con la mano fino a sentirlo seduto.
- Specifiche della coppia:Stringere il bullone a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Nota:Un'estrazione eccessiva può causare rotture nel corpo dell'iniettore; un'estrazione insufficiente provoca una perdita di gas di combustione.
- Programmazione del codice di taglio:Utilizzare il software ET (Electronic Technician) per programmare questo codice nell'ECM per garantire una precisa sincronizzazione della consegna del carburante.
Guida alla risoluzione dei problemi
| Numero di emissione | Causa profonda | Soluzione |
|---|---|---|
| Fumo nero | Una scarsa atomizzazione dello spray o una valvola dell'ago bloccata possono causare goccioline. | Controlla il filtro dell'aria. |
| Inizio difficile | Le perdite interne nell'iniettore possono causare una pressione insufficiente dell'olio di partenza. | Ispezionare gli anelli O dell' iniettore e i sigilli interni. |
| Motore non funzionante | Una bobina di valvola solenoide difettosa o componenti interni di valvola usurati possono causare questo. | Ispezionare i collegamenti del cablaggio e sostituire gli iniettori danneggiati. |
Profilo aziendale
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Ambiente di fabbrica
Imballaggio e spedizione
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