454-5091 Einspritzdüse 4545091 für Bagger E320D2
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
JIAJUE
Modellnummer:
E320D2
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:
1
Preis:
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Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Lieferfähigkeit:
1000 Stück/Monat
Produktübersicht
454-5091 Einspritzdüse für E320D2 Bagger Hochwertige Einspritzdüse, entwickelt für optimale Leistung im E320D2 Bagger, die eine präzise Kraftstoffzufuhr und einen zuverlässigen Betrieb gewährleistet. Produktspezifikationen Produktname Einspritzdüse Teilenummer 454-5091 Markenname JIAJUE Modell ...
Produktdetails
Hervorheben:
E320D2 Bagger Kraftstoffinjektor
,4545091 Dieselbrennstoffspritzer
,454-5091 Bagger-Kraftstoffeinspritzdüse
Part Number:
454-5091
MOQ:
1
Produktbeschreibung
454-5091 Einspritzdüse für E320D2 Bagger
Hochwertige Einspritzdüse, entwickelt für optimale Leistung im E320D2 Bagger, die eine präzise Kraftstoffzufuhr und einen zuverlässigen Betrieb gewährleistet.
Produktspezifikationen
| Produktname | Einspritzdüse |
|---|---|
| Teilenummer | 454-5091 |
| Markenname | JIAJUE |
| Modell | E320D2 |
| Zustand | Brandneu |
| Verfügbarkeit | Reichhaltiger Lagerbestand |
| Ungefähres Gewicht | 1KG |
| Größe (pro Einheit) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Liefermethoden | DHL FedEx TNT UPS |
| Garantie | 3 Monate |
| Versand | Versand innerhalb von 24-48 Stunden |
Produkttests
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Häufig gestellte Fragen
Wie installiere ich meine Einspritzdüse nach dem Kauf?
Bitte beachten Sie die Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich vor der Installation meiner Einspritzdüse treffen?
Die Installationsumgebung muss staubfrei sein; der O-Ring muss vor der Installation mit sauberem Maschinenöl geschmiert werden, um ein Ölleck zu verhindern, das durch das Beschneiden des O-Rings während der Installation verursacht wird; und denken Sie daran, zu überprüfen, ob der O-Ring richtig installiert ist.
Warum ist mein Motor nach dem Austausch der Einspritzdüse immer noch unbrauchbar?
Dies ist üblich, da Luft im Hochdruck-Kraftstoffverteiler eingeschlossen ist. Bitte lassen Sie den Motor in kurzen Intervallen (nicht länger als 30 Sekunden) laufen, um die Luft zu entlüften. Es kann mehrere Versuche dauern, den Druck zu stabilisieren.
Ist mein Gerät mit dieser Teilenummer von Einspritzdüsen kompatibel?
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob dies zu Ihrer Maschine passt, senden Sie uns bitte Ihre Motornummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
Wie stelle ich fest, ob meine Einspritzdüsen ersetzt werden müssen?
- Zylinderabschaltprüfung: Mit Diagnosesoftware werden die Zylinder nacheinander abgeschaltet und die Motordrehzahlschwankungen beobachtet, um den fehlerhaften Zylinder zu lokalisieren.
- Kraftstoffdruckprüfung: Prüfen Sie auf interne Lecks, die verhindern, dass das System den kritischen Druck aufbaut, der zum Starten erforderlich ist.
- Rücklaufleckprüfung: Übermäßiger Rücklaufleck weist in der Regel auf starken Verschleiß der internen Regelventilbaugruppe hin.
- Sichtprüfung: Untersuchen Sie die Düsen der Einspritzdüsen auf Kohlenstoffablagerungen, Verstopfungen oder Korrosion.
Wie lange dauert es, bis ich mein Paket nach der Zahlung erhalte?
Dies hängt von Ihrem Land und Ihrer Region sowie von der Zollabfertigungszeit in Ihrem Land ab. Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren und uns Ihre Adresse und Postleitzahl zukommen zu lassen, damit wir die Versandkosten prüfen und die Lieferzeit für Sie abschätzen können.
Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung
HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) Systeme sind extrem empfindlich gegenüber Verunreinigungen. Ein einziger Staubkorn kann zu vorzeitigem Ausfall führen.
- Vorbereitung: Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Kraftstoff-/Ölreste am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Einspritzdüsenbuchse auf Anzeichen von Lochfraß oder Erosion.
- Schmierung: Tragen Sie sauberes Motoröl auf die drei O-Ringe und die Rückhaltedichtungen auf.Warnung: Niemals Fett verwenden. Verwenden Sie nur sauberes Motoröl, um sicherzustellen, dass die Dichtungen ohne Reißen gleiten.
- Einsetzen der Einspritzdüse: Drücken Sie die Einspritzdüse fest von Hand nach unten, bis Sie spüren, dass sie "sitzt". Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube.
- Drehmomentspezifikationen: Ziehen Sie die Schraube mit 30 Nm ± 7 Nm (22 lb-ft) an.Hinweis: Übermäßiges Anziehen kann den Einspritzdüsenkörper beschädigen; zu geringes Anziehen verursacht Leckagen von Verbrennungsgasen.
- Trim-Code-Programmierung: Suchen Sie den 6-stelligen alphanumerischen Code auf der Oberseite des Einspritzdüsensolenoids. Verwenden Sie die ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code in das ECM zu programmieren, um eine präzise Kraftstoffzufuhrsynchronisation zu gewährleisten.
Fehlerbehebungsanleitung
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Schwarzer Rauch | Schlechte Sprühzerstäubung oder ein klemmendes Nadelventil können zu Tropfenbildung führen. | Prüfen Sie den Luftfilter. |
| Schwieriger Start | Interne Leckagen in der Einspritzdüse können zu unzureichendem Startöldruck führen. | Prüfen Sie die O-Ringe und inneren Dichtungen der Einspritzdüse. |
| Motor-Fehlzündung | Eine defekte Magnetspule oder verschlissene interne Ventilkomponenten können dies verursachen. | Prüfen Sie die Anschlüsse des Kabelbaums und ersetzen Sie beschädigte Einspritzdüsen. |
Unternehmensprofil
Ausstellung
Fabrikumgebung
Verpackung & Versand
Produktvideo
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