478-7932 4787932 Controlador ECU para Peças do Motor C15
Detalhes do produto
| Número da peça: | 478-7932 | Quantidade mínima: | 1 |
|---|---|---|---|
| Destacar |
Controlador ECU do motor C15,Módulo de controlo do motor da escavadeira,Substituição da ECU do motor 478-7932 |
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Descrição do produto
| Nome do produto | Controlador |
|---|---|
| Número da parte | 478-7932 |
| Nome da marca | JIAJUE |
| Modelo | C15 |
| Condição | Utilizado |
| Disponibilidade | Pessoas ricas |
| Tempo de entrega | Normalmente entregues dentro de 1-3 dias após o pagamento |
| Peso aproximado | 1 kg |
| Tamanho (por unidade) | 20cm x 30cm x 8cm |
| Métodos de entrega | DHL, FedEx, TNT, UPS |
| Transporte | Enviado dentro de 24-48 horas |
| Métodos de pagamento | TT, Western Union, cartão de crédito, PayPal |
- Instalação física:A unidade é normalmente fixada por 4 parafusos no lado frio do motor.
- Programação e testes:30 a 60 minutos.
- Dica profissional:Se o ECM é pré-programado por nós com base no número de série da sua máquina, é essencialmente "Plug & Play". Se não, você vai precisar de uma ferramenta ET (Técnico Eletrônico) para flash o software,que leva mais tempoRecomendamos uma instalação profissional para garantir a sincronização correta dos parâmetros.
- A ferramenta de diagnóstico ET não pode se comunicar com o ECM, ou exibe um erro "Módulo não respondendo".
- Os códigos de falha ativa relacionados com a memória interna (EEPROM) ou problemas de referência de tensão que persistem após a verificação do arnês de fiação indicam frequentemente falha do ECM.
- Paragem súbita do motor, perda de potência grave (modo de coxo) ou falha persistente (falta de sinais do condutor do injetor) após a exclusão dos sensores e arneses.
- Sinais visíveis de superaquecimento (cheiro a queima), entrada de água, corrosão ou pinos quebrados nas cabeçalhas dos conectores.
Nossos métodos de pagamento incluem T/T, L/C, PayPal, etc.
Há abundantes ações disponíveis.
Quando a mercadoria for enviada, partilharemos o número de rastreamento.
- Preparar:Desligue a bateria para evitar acidentes elétricos.
- Inspecção:Verifique se o ECU está fisicamente danificado ou se as ligações estão soltas.
- Conectar ferramenta de diagnóstico:Utilize uma ferramenta de diagnóstico recomendada pelo fabricante da escavadeira e conecte-a à ECU de acordo com as instruções da ferramenta.
- Leia códigos:Utilize a ferramenta de diagnóstico para ler quaisquer códigos de erro (DTC) armazenados na ECU.
- Verifique dados em tempo real:Veja os parâmetros dos dados em tempo real, como leituras do sensor e tensões do sistema.
- Ensaios funcionais:Se possível, realizar testes para activar componentes ou simular entradas de sensores, verificando que o ECU responda corretamente sem atrasos ou erros.
- Reiniciar (se necessário):Reiniciar a ECU, se recomendada pelo fabricante, especialmente após reparações ou substituições.
- Documento:Mantenha um registro de todos os testes, códigos e resultados para referência futura.
Antes de substituir o ECM, verifique sempre os fusíveis, os relés principais e as conexões de terra.
Destaques do produto
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