VOE22253728 22253728 TAD 841VE Conjunto de generadores y embrague del ventilador
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
JIAJUE
Número de modelo:
TAD 841VE
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
1
Precio:
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Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental,
Capacidad de suministro:
1000 unidades/mes
Resumen del producto
VOE22253728 22253728 TAD 841VE Conjunto de generadores y embrague del ventiladorVOE22253728 22253728 TAD 841VE Fan Clutch de conjunto de generadores.Especificaciones del productoNombre del productoEl embrague del ventiladorNúmero de la parteSe trata de una especie de especie de la familia de las ...
Detalles del producto
Resaltar:
El equipo de ensamblaje de ventilador del generador TAD 841VE
,conjunto de generadores diesel y embrague del ventilador
,22253728 sustitución del embrague del generador
Part Number:
VOE22253728
MOQ:
1
Descripción del Producto
VOE22253728 22253728 TAD 841VE Conjunto de generadores y embrague del ventilador
VOE22253728 22253728 TAD 841VE Fan Clutch de conjunto de generadores.
Especificaciones del producto
| Nombre del producto | El embrague del ventilador |
| Número de la parte | Se trata de una especie de especie de la familia de las carnívoras. |
| Nombre de la marca | JIAJUE |
| Condición | Nuevo. |
| Disponibilidad | Un patrimonio rico |
| Peso aproximado | 10 KG |
| Tamaño (para 1pc) | 40cm x 40cm x 30cm |
| Métodos de entrega | DHL FedEx TNT UPS |
| Garantización | 3 meses |
| Envío | Envío en 24-48 horas |
Pruebas de productos
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Preguntas frecuentes
P1: ¿Cómo instalar mi inyector de combustible después de comprarlo?
Consulte la "Guía de instalación paso a paso" en nuestra página de detalles del producto, que contiene instrucciones de instalación muy detalladas sobre cómo instalar el inyector.
P2: ¿Qué precauciones debo tomar antes de instalar mi inyector de combustible?
El entorno de instalación debe estar libre de polvo; el anillo de O debe lubricarse con aceite de máquina limpio antes de la instalación para evitar fugas de aceite causadas por el corte del anillo de O durante la instalación;y recuerde comprobar que el anillo O está instalado correctamente.
P3: ¿Por qué mi motor sigue siendo inutilizable después de reemplazar el inyector de combustible?
Esto es común, debido al aire atrapado en el carril de aceite de alta presión. Por favor, gire el motor en ráfagas cortas (no más de 30 segundos) para purgar el aire.Puede ser necesario varios intentos para estabilizar la presión.
P4: ¿Es mi dispositivo compatible con este número de piezas de inyectores de combustible?
Si no está seguro de si esto se ajusta a su máquina, por favor envíenos su número de serie del motor (ESN) para verificación gratuita.
P5: ¿Cómo determinar si sus inyectores de combustible necesitan ser reemplazados?
- Prueba de corte del cilindro: mediante el uso de un software de diagnóstico (ET), los cilindros se apagan uno por uno y se observan las fluctuaciones de la velocidad del motor para localizar el cilindro defectuoso.
- Prueba de presión del carril de combustible: comprobar si hay fugas internas que impidan que el sistema acumule la presión crítica requerida para arrancar.
- Prueba de fugas de retroceso: las fugas de retroceso excesivas suelen indicar un desgaste grave del conjunto de válvulas de control internas.
- Inspección visual: Inspeccione las boquillas del inyector de combustible para detectar acumulación de carbono, obstrucción o corrosión.
P6: ¿Cuánto tiempo tardará en recibir mi paquete después de que haga el pago?
Esto depende de su país y región, y el tiempo de despacho de aduanas en su país.Siéntase libre de ponerse en contacto con nosotros y envíenos su dirección y código postal para que podamos comprobar los costos de envío y estimar el tiempo de entrega para usted.
Guía de instalación paso a paso
Pro-Tip: los sistemas HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) son extremadamente sensibles a la contaminación. Una sola partícula de polvo puede causar una falla prematura.
1. Preparación:Limpie bien los orificios del inyector, asegúrese de que no haya residuos de carbono, anillos de protección viejos o residuos de combustible o aceite en la parte inferior del asiento, echa un vistazo a la funda del inyector para detectar cualquier signo de agujeros o erosión.
2. Lubricación:Aplique aceite de motor limpio a los tres anillos O y los anillos de respaldo. Nunca use grasa. Solo use aceite de motor limpio para garantizar que los sellos se deslizan sin romperse.
3. Sitio del inyector:Empuje firmemente el inyector con la mano hasta que lo sienta sentado.
4Especificaciones del par:Se apretará el perno a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Nota: el apretamiento excesivo puede hacer que se agriete el cuerpo del inyector; el apretamiento insuficiente causa una fuga de gas de combustión.
5Programación de código de recorte:Localizar el código alfanumérico de 6 dígitos en la parte superior del solenoide del inyector. Utilice el software ET (Técnico Electrónico) para programar este código en el ECM para garantizar una sincronización precisa de la entrega de combustible.
Guía de solución de problemas
| Cuestiones | La causa raíz | Solución |
|---|---|---|
| El humo negro | La mala atomización del aerosol o una válvula de aguja atascada pueden causar goteo. | Inspeccione el filtro de aire. |
| Comienzo difícil | Una fuga interna en el inyector puede provocar una presión de aceite de arranque insuficiente. | Inspeccione los anillos O del inyector y los sellos internos. |
| El motor no arranca | Una bobina de válvula de solenoide defectuosa o componentes internos de válvula desgastados pueden causar esto. | Inspeccione las conexiones del arnés de cableado y reemplace los inyectores dañados. |
Perfil de la empresa
Exposición
Medio ambiente de la fábrica
Embalaje y envío
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