XJAF-02679 এক্সকাভেটর R140LC-7A এর জন্য ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর

এক্সকাভেটর R140LC-7A মডেলের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা উচ্চ-মানের ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর, যা সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।

আমাদের পণ্যের বিবরণ পৃষ্ঠায় "ধাপে ধাপে ইনস্টলেশন গাইড" দেখুন, যেখানে ইনজেক্টরটি কীভাবে ইনস্টল করতে হয় তার বিস্তারিত নির্দেশাবলী রয়েছে।

ইনস্টলেশন পরিবেশ ধুলোমুক্ত হতে হবে; ইনস্টলেশনের সময় O-ring কেটে যাওয়ার কারণে তেল লিক হওয়া প্রতিরোধ করার জন্য ইনস্টলেশনের আগে O-ring পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল দিয়ে লুব্রিকেট করতে হবে; এবং O-ring সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে মনে রাখবেন।

এটি সাধারণ, কারণ উচ্চ-চাপের তেল রেলে বাতাস আটকে থাকে। বাতাস বের করার জন্য ইঞ্জিনটি অল্প অল্প করে (৩০ সেকেন্ডের বেশি নয়) চালান। চাপ স্থিতিশীল করতে কয়েকবার চেষ্টা করার প্রয়োজন হতে পারে।

আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে এটি আপনার মেশিনের সাথে ফিট করে কিনা, তাহলে বিনামূল্যে যাচাইকরণের জন্য আপনার ইঞ্জিন সিরিয়াল নম্বর (ESN) আমাদের পাঠান।

• সিলিন্ডার কাট-আউট টেস্ট: ডায়াগনস্টিক সফ্টওয়্যার (ET) ব্যবহার করে, সিলিন্ডারগুলি একের পর এক বন্ধ করা হয় এবং ত্রুটিপূর্ণ সিলিন্ডার সনাক্ত করতে ইঞ্জিনের গতির ওঠানামা পর্যবেক্ষণ করা হয়।
• ফুয়েল রেল প্রেসার টেস্ট: অভ্যন্তরীণ লিক পরীক্ষা করুন যা সিস্টেমকে শুরুর জন্য প্রয়োজনীয় গুরুত্বপূর্ণ চাপ তৈরি করতে বাধা দেয়।
• ব্যাক-লিকেজ টেস্ট: অতিরিক্ত ব্যাক-লিকেজ সাধারণত অভ্যন্তরীণ কন্ট্রোল ভালভ অ্যাসেম্বলির গুরুতর পরিধান নির্দেশ করে।
• ভিজ্যুয়াল ইন্সপেকশন: কার্বন জমা, ব্লকেজ বা ক্ষয় এর জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর নজলগুলি পরিদর্শন করুন।

এটি আপনার দেশ এবং অঞ্চলের উপর নির্ভর করে, এবং আপনার দেশে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সময়। আপনার ঠিকানা এবং পোস্টাল কোড আমাদের জানাতে দ্বিধা করবেন না যাতে আমরা আপনার জন্য শিপিং খরচ পরীক্ষা করতে এবং ডেলিভারির সময় অনুমান করতে পারি।

HEUI (হাইড্রোলিক ইলেকট্রনিক ইউনিট ইনজেকশন) সিস্টেম দূষণের প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল। ধুলোর একটি কণা অকাল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।

1. প্রস্তুতি: ইনজেক্টর বোরগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। সিটের নীচে কোনও কার্বন ধ্বংসাবশেষ, পুরানো O-ring বা জ্বালানী/তেলের অবশিষ্টাংশ নেই তা নিশ্চিত করুন। পিটিং বা ক্ষয়ের কোনও লক্ষণ আছে কিনা তা ইনজেক্টর স্লিভ পরীক্ষা করুন।
2. লুব্রিকেশন: তিনটি O-ring এবং ব্যাকআপ রিংগুলিতে পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল প্রয়োগ করুন।সতর্কতা: গ্রীস কখনই ব্যবহার করবেন না। সিলগুলি ছিঁড়ে না গিয়ে স্লাইড করে তা নিশ্চিত করার জন্য কেবল পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করুন।
3. ইনজেক্টর বসানো: আপনি এটি "সিট" অনুভব না করা পর্যন্ত হাত দিয়ে ইনজেক্টরটি শক্তভাবে নিচে চাপুন। হোল্ড-ডাউন ক্ল্যাম্প এবং বোল্ট ইনস্টল করুন।
4. টর্ক স্পেসিফিকেশন: বোল্টটি ৩০ N⋅m±৭ N⋅m (২২ lb-ft) এ টাইট করুন।দ্রষ্টব্য: অতিরিক্ত টাইট করলে ইনজেক্টর বডি ফেটে যেতে পারে; কম টাইট করলে দহন গ্যাস লিক হতে পারে।
5. ট্রিম কোড প্রোগ্রামিং: ইনজেক্টর সোলেনয়েডের উপরে থাকা ৬-অঙ্কের আলফানিউমেরিক কোডটি সনাক্ত করুন। সঠিক জ্বালানী সরবরাহের সিঙ্ক্রোনাইজেশন নিশ্চিত করার জন্য এই কোডটি ECM-এ প্রোগ্রাম করতে ET (ইলেকট্রনিক টেকনিশিয়ান) সফ্টওয়্যার ব্যবহার করুন।