267-9718 C9エンジンの燃料注入器 2679718

基本プロパティ

原産地: 中国

ブランド名: JIAJUE

モデル番号: C9

取引物件

最低注文数量: 1

価格: Please send mail or WhatsApp

支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、

補給能力: 1000個/月

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267-9718 C9 エンジン用燃料インジェクター C9 エンジンの最適なパフォーマンスを実現するように設計された高品質の 267-9718 燃料インジェクターは、正確な燃料供給と信頼性の高い動作を保証します。製品仕様製品名燃料インジェクター部品番号 267-9718 ブランド名ジアジュエ状態真新しい可用性豊富な在庫おおよその重量 1KG サイズ（1個あたり） 20cm×5cm×8cm 配送方法 DHL フェデックス TNT UPS 保証 3ヶ月出荷 24～48時間以内に発送製品テスト関連製品よくある質問燃料インジェクターを購入した後、どのように取り付ければよい...

製品詳細

ハイライト:

C9エンジンの燃料噴射装置

,

ディーゼル燃料注入機 2679718

,

267-9718 燃料注入器の交換

Part Number: 267-9718

MOQ: 1

製品説明

267-9718 C9 エンジン用燃料インジェクター

C9 エンジンの最適なパフォーマンスを実現するように設計された高品質の 267-9718 燃料インジェクターは、正確な燃料供給と信頼性の高い動作を保証します。

製品仕様

製品名	燃料インジェクター
部品番号	267-9718
ブランド名	ジアジュエ
状態	真新しい
可用性	豊富な在庫
おおよその重量	1KG
サイズ（1個あたり）	20cm×5cm×8cm
配送方法	DHL フェデックス TNT UPS
保証	3ヶ月
出荷	24～48時間以内に発送

製品テスト

関連製品

よくある質問

燃料インジェクターを購入した後、どのように取り付ければよいですか?

詳細なインストール手順が記載されている製品詳細ページの「ステップバイステップのインストールガイド」を参照してください。

燃料インジェクターを取り付ける前にどのような予防措置を講じるべきですか?

設置環境は塵埃のない場所でなければなりません。取り付け中に O リングを切断することによる油漏れを防ぐため、O リングは取り付ける前にきれいな機械油で潤滑する必要があります。 O リングが正しく取り付けられていることを忘れずに確認してください。

燃料インジェクターを交換した後もエンジンが使用できないのはなぜですか?

これは、高圧オイルレール内に空気が閉じ込められるためによく発生します。空気を抜くためにエンジンを短時間 (30 秒以内) で回転させてください。圧力を安定させるには数回の試行が必要になる場合があります。

私のデバイスはこの部品番号の燃料インジェクターと互換性がありますか?

これがお使いのマシンに適合するかどうかわからない場合は、無料で検証するためにエンジンシリアル番号 (ESN) を送信してください。

燃料インジェクターを交換する必要があるかどうかを判断するにはどうすればよいですか?

シリンダーカットアウトテスト:診断ソフトウェアを使用して、シリンダーを 1 つずつ停止し、エンジン回転数の変動を観察して、故障しているシリンダーを特定します。
燃料レール圧力テスト:システムの始動に必要な臨界圧力の上昇を妨げる内部漏れがないか確認します。
逆漏れ試験:過度の逆漏れは、通常、内部制御バルブアセンブリの深刻な摩耗を示します。
目視検査:燃料インジェクターノズルにカーボンの蓄積、詰まり、腐食がないかどうかを検査します。

支払いを行ってから荷物を受け取るまでにどれくらい時間がかかりますか?

これは、お住まいの国と地域、およびその国の通関時間によって異なります。ご住所と郵便番号をお送りいただき、送料を確認し、納期の見積もりをいたしますので、お気軽にお問い合わせください。

ステップバイステップのインストールガイド

1. 準備

インジェクターの穴を徹底的に掃除します。シートの底にカーボンの破片、古い O リング、燃料/オイルの残留物がないことを確認してください。インジェクタースリーブに孔食や腐食の兆候がないか検査します。

2. 潤滑

3 つの O リングとバックアップリングにきれいなエンジンオイルを塗布します。警告: グリースは絶対に使用しないでください。シールが破れることなく確実に滑り込むように、きれいなエンジンオイルのみを使用してください。

3. インジェクターの取り付け

インジェクターを「しっかりと固定される」と感じるまで手でしっかりと押し下げます。ホールドダウンクランプとボルトを取り付けます。

4. トルク仕様

ボルトを 30 N・m±7 N・m (22 lb-ft) で締めます。注: 締めすぎるとインジェクター本体に亀裂が入る可能性があります。締め付けが弱いと燃焼ガス漏れの原因となります。

5. トリムコードプログラミング

インジェクターソレノイドの上部にある 6 桁の英数字コードを見つけます。 ET (電子技術者) ソフトウェアを使用してこのコードを ECM にプログラムし、正確な燃料供給の同期を確保します。

トラブルシューティングガイド

問題	根本的な原因	解決
黒煙	スプレーの微粒化が不十分であるか、ニードルバルブが固着していると液だれが発生する可能性があります。	エアフィルターを点検してください。
ハードスタート	インジェクターの内部漏れにより始動油圧が不足する場合があります。	インジェクターの O リングと内部シールを検査します。
エンジンの失火	ソレノイドバルブコイルの欠陥やバルブ内部コンポーネントの磨耗が原因で発生する可能性があります。	ワイヤリングハーネスの接続を検査し、損傷したインジェクターがあれば交換します。