23670-UL030 1KD 2KD エンジン用燃料インジェクター
製品詳細
| 製品名: | 23670-UL030 1KD 2KD エンジン用燃料インジェクター | 材料: | 鋼鉄 |
|---|---|---|---|
| 起源の場所: | 広東省、中国 | MOQ: | 1 |
| OEM: | サポート | ||
| ハイライト |
23670-UL030 ディーゼル燃料注入器,1KD 2KD エンジン燃料インジェクター,UL030 保証付き燃料注入器 |
||
製品説明
| 製品名 | 燃料注入器 |
|---|---|
| 部分番号 | 23670-UL030 |
| エンジンモデル | 1KD/2KD |
| タイプ | エンジン部品 |
| 産地 | 広州 (中国) |
| ブランド名 | ジュアジュ |
| 最低注文量 | 1本 |
| 条件 | 新しい |
| 利用可能性 | 富裕 な 株 |
| 推定重量 | 1kg |
| サイズ (個別) | 16cm × 5cm × 8cm |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 輸送 | 5日以内に発送 |
- シリンダー切断試験:診断ソフトウェア (ET) を使って,シリンダーを一つずつ切断し,エンジンの速度変動を観察する.
- 燃料レールの圧力試験:内部に漏れがないか確認し システム圧力の蓄積を防止します
- バックリークテスト:過剰なバックリークが内部制御バルブ組の過酷な磨きを示します.
- 視覚検査:燃料注入器のノズルを炭素の蓄積,阻塞,または腐食のために検査します.
- 調理方法:注射器の穴を徹底的に清掃します. 座席の下部に炭素残留物,古いOリング,燃料/油残留物がないことを確認します. 注射器のハッシュを穴や侵食を確認します.
- 潤滑液:3つのOリングとバックアップリングにクリーンなエンジンオイルを塗ります.
- 警告:油脂は使わないで 油脂は使わないで 油脂は使わないで
- インジェクタルの位置:"座席"を感じられるまで,手で注入器をしっかり押し下ろしてください.
- トルクの仕様:ボルトを30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft) に締めくく.過度に締めくくると注射器ボディが割れ,過度に締めくくると燃焼ガス漏れが発生する.
- トリムコードプログラミング:注射器電磁石の上部にある6桁のアルファ・ナンバーコードを見つけます.精密な燃料配送同期のためにこのコードをECMにプログラムするためにET (電子技術者) ソフトウェアを使用します.
| 発行 | 根本 的 な 原因 | 解決策 |
|---|---|---|
| 黒い煙 | スプレーの不十分な原子化または注射を誘発する針のバルブが詰まった場合 | 空気フィルターをチェック |
| 難しいスタート | インジェクタルの内部漏れで,スタート油圧が不十分である | インジェクタルのOリングと内部シールを検査 |
| エンジンが発火しない | 欠陥のある電磁弁コイルまたは磨かれた内部弁部品 | ワイヤリング ハーネスの接続を確認し,損傷したインジェクターを交換 |
製品のハイライト
1KD 2KD エンジンの燃料注入器 23670-UL030 1KDと2KDエンジンのために特別に設計された高性能燃料注入器で,最適な燃料供給とエンジンのパフォーマンスを保証します. 製品仕様 製品名燃料注入器 部分番号23670-UL030 エンジンモデル1KD/2KD タイプエンジン部品 産地広州 (中国) ブランド名ジュアジュ 最低注文量1本 条件新しい 利用可能性富裕 な 株 推定重量1kg サイズ (個別)16cm × 5cm × 8cm 保証3ヶ月 輸送5日以内に発送 製品画像 よく 聞かれる 質問 購入後,燃料注入器をどのように設置するのですか. 詳細なインストール説明は,当社の...
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