0445 120 067 Kraftstoffeinspritzer für die Eisenbahn 0445120067 für Bagger EC210B
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
JIAJUE
Modellnummer:
EC210B
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:
1
Preis:
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Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Lieferfähigkeit:
1000 Stück/Monat
Produktübersicht
0445 120 067 Common Rail Einspritzdüse für EC210B Bagger Hochwertige Diesel-Einspritzdüse, speziell entwickelt für Bagger der EC210B-Modelle, die optimale Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet. Produktspezifikationen Produktname Einspritzdüse Teilenummer 0445 120 067 Markenname JIAJUE Modell ...
Produktdetails
Hervorheben:
Kraftstoffeinspritzer für den Schienenverkehr 0445120067
,EC210B Brennstoffspritzer für Bagger
,Diesel-Kraftstoffinjektor mit Garantie
Part Number:
0445 120 067
MOQ:
1
Produktbeschreibung
0445 120 067 Common Rail Einspritzdüse für EC210B Bagger
Hochwertige Diesel-Einspritzdüse, speziell entwickelt für Bagger der EC210B-Modelle, die optimale Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet.
Produktspezifikationen
| Produktname | Einspritzdüse |
|---|---|
| Teilenummer | 0445 120 067 |
| Markenname | JIAJUE |
| Modell | EC210B |
| Verfügbarkeit | Reichhaltiger Lagerbestand |
| Ungefähres Gewicht | 2KG |
| Größe (für 1 Stück) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Liefermethoden | DHL FedEx TNT UPS |
| Garantie | 3 Monate |
| Versand | Versand innerhalb von 24-48 Stunden |
Produktfotos & Tests
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Häufig gestellte Fragen
Wie installiere ich meine Einspritzdüse nach dem Kauf?
Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich vor der Installation der Einspritzdüse 0445 120 067 treffen?
Die Installationsumgebung muss staubfrei sein; schmieren Sie den O-Ring vor der Installation mit sauberem Maschinenöl, um ein Ölleck zu verhindern; stellen Sie sicher, dass der O-Ring korrekt installiert ist.
Warum ist mein Motor nach dem Austausch der Einspritzdüse immer noch unbrauchbar?
Dies ist häufig auf eingeschlossene Luft im Hochdruck-Ölkreislauf zurückzuführen. Betätigen Sie den Motor in kurzen Stößen (nicht länger als 30 Sekunden), um die Luft zu entlüften. Es kann mehrere Versuche dauern, den Druck zu stabilisieren.
Ist mein Gerät mit dieser Teilenummer von Einspritzdüsen kompatibel?
Wenn Sie sich bezüglich der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie uns bitte Ihre Motornummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
Wie stelle ich fest, ob meine Einspritzdüsen ersetzt werden müssen?
- Zylinder-Abschalt-Test: Schalten Sie mit Diagnosesoftware (ET) die Zylinder einzeln ab und beobachten Sie die Motordrehzahlschwankungen, um fehlerhafte Zylinder zu lokalisieren.
- Raildruck-Test: Prüfen Sie auf interne Lecks, die verhindern, dass das System den kritischen Startdruck aufbaut.
- Rücklaufleckage-Test: Übermäßige Rücklaufleckage deutet normalerweise auf starken Verschleiß der internen Regelventilbaugruppe hin.
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Einspritzdüsen auf Kohlenstoffablagerungen, Verstopfungen oder Korrosion.
Wie lange dauert es, bis ich mein Paket nach der Zahlung erhalte?
Dies hängt von Ihrem Land, Ihrer Region und der Zollabfertigungszeit ab. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Adresse und Postleitzahl für Versandkosten und geschätzte Lieferzeit.
Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung
HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) Systeme sind extrem empfindlich gegenüber Verunreinigungen. Ein einziger Staubkorn kann zu vorzeitigem Ausfall führen.
1. Vorbereitung: Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Kraftstoff-/Ölreste am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Einspritzdüsenbuchse auf Anzeichen von Lochfraß oder Erosion.
2. Schmierung: Tragen Sie sauberes Motoröl auf die drei O-Ringe und die Rückhaltedichtungen auf.
Warnung: Niemals Fett verwenden. Verwenden Sie nur sauberes Motoröl, um sicherzustellen, dass die Dichtungen ohne Reißen gleiten.
3. Einsetzen der Einspritzdüse: Drücken Sie die Einspritzdüse fest von Hand nach unten, bis Sie spüren, dass sie "sitzt". Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube.
4. Drehmomentspezifikationen: Ziehen Sie die Schraube mit 30 Nm ± 7 Nm (22 lb-ft) an.
Hinweis: Übermäßiges Anziehen kann den Einspritzdüsenkörper reißen lassen; zu geringes Anziehen verursacht Leckagen von Verbrennungsgasen.
5. Trim-Code-Programmierung: Suchen Sie den 6-stelligen alphanumerischen Code auf der Oberseite des Einspritzdüsensolenoids. Verwenden Sie die ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code in das ECM zu programmieren, um eine präzise Kraftstofflieferungs-Synchronisation zu gewährleisten.
Fehlerbehebungsanleitung
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Schwarzer Rauch | Schlechte Sprühzerstäubung oder ein klemmendes Nadelventil können zu Tropfenbildung führen. | Überprüfen Sie den Luftfilter. |
| Schwieriger Start | Interne Leckage in der Einspritzdüse kann zu unzureichendem Startöldruck führen. | Überprüfen Sie die O-Ringe und internen Dichtungen der Einspritzdüse. |
| Motor-Fehlzündung | Eine fehlerhafte Magnetspule oder verschlissene interne Ventilkomponenten können dies verursachen. | Überprüfen Sie die Verbindungen des Kabelbaums und ersetzen Sie beschädigte Einspritzdüsen. |
Unternehmensprofil
Ausstellung
Fabrikumgebung
Verpackung & Versand
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