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294050-0521 2940500521 HP4 Motor Kraftstoffeinspritzpumpe

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: JIAJUE
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge: 1
Preis: Please send mail or WhatsApp
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Lieferfähigkeit: 1000 Stück/Monat
Produktübersicht
294050-0521 Kraftstoffspritzgaspumpe für Motoren mit 4 HP Hochleistungs-Dieselbrennstoffspritzapumpe, die für einen zuverlässigen Betrieb und eine optimale Brennstoffzufuhr in industriellen Anwendungen ausgelegt ist. Produktspezifikationen Produktbezeichnung Kraftstoffeinspritzpumpe Teilnummer ...

Produktdetails

Hervorheben:

HP4 Motor Kraftstoffeinspritzpumpe

,

Bagger-Kraftstoffpumpen-Austausch

,

294050-0521 Kraftstoffpumpe HP4

Part Number: 294050-0521
MOQ: 1
Produktbeschreibung
294050-0521 Kraftstoffspritzgaspumpe für Motoren mit 4 HP
Hochleistungs-Dieselbrennstoffspritzapumpe, die für einen zuverlässigen Betrieb und eine optimale Brennstoffzufuhr in industriellen Anwendungen ausgelegt ist.
Produktspezifikationen
Produktbezeichnung Kraftstoffeinspritzpumpe
Teilnummer 294050-0521
Marke JIAJUE
Die Situation Ganz neu.
Verfügbarkeit Reicher Bestand
Geschätztes Gewicht 11 kg
Größe (für 1pc) 40cm x 40cm x 40cm
Veröffentlichungsmethoden DHL FedEx TNT UPS
Gewährleistung 3 Monate
Versand Versandt innerhalb von 24-48 Stunden
Produktprüfung und Qualitätssicherung
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Häufig gestellte Fragen
  • Wie installiere ich meine Treibstoffeinspritzpumpe, nachdem ich sie gekauft habe?
    Bitte lesen Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen für die Spritzappe 387-9427 enthält.
  • Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich treffen, bevor ich meine Kraftstoffspritze installiere?
    Vor der Installation der neuen Pumpe muss das gesamte Brennstoffsystem (Tank, Leitungen und Schienen) gereinigt werden, um Metallreste aus der alten defekten Pumpe zu entfernen.
  • Steht in dieser Pumpe das Solenoidventil?
    Ja, unser 319-0677 kommt komplett montiert mit einem vorgeprüften Solenoid.
  • Ist meine Maschine kompatibel mit dieser Teilnummer der Kraftstoffspritze?
    Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob dies zu Ihrer Maschine passt, senden Sie uns bitte Ihre Motoren-Seriennummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
  • Wie lange dauert es, bis mein Paket bei mir ist, nachdem ich bezahlt habe?
    Bitte kontaktieren Sie uns mit Ihrer Adresse und Postleitzahl, damit wir die Versandkosten überprüfen und die Lieferzeit schätzen können.
Schrittweise Installationsanleitung
Pro-Tipp:Da die Pumpe innerhalb des HEUI-Systems arbeitet, sollten Sie sicherstellen, dass Ihr Motorenöl frisch und der richtigen Viskosität entspricht (z. B. 15W-40).Schmutziges Öl wird dazu führen, dass die Pumpe vorzeitig versagt, da sie auf Öldruck angewiesen ist, um zu aktivieren.
  1. Systemdekontamination (Systemspülung)
    Bevor Sie die alte Pumpe entfernen, entleeren und spülen Sie den Kraftstofftank und die Kraftstoffleitungen ab.
  2. Überprüfen Sie die Transferpumpe und Filter
    Ersetzen Sie sowohl die Primär- als auch die Sekundärbrennstofffilter. Stellen Sie sicher, dass Sie hocheffiziente (2-Mikron-) Filter verwenden. Überprüfen Sie die Brennstoffübertragungspumpe auf Verschleiß; wenn sie schwach ist,Die Hochdruckpumpe erhält nicht genug Treibstoff..
  3. Ölqualitätskontrolle
    HEUI-Pumpen verwenden Motoröl, um eine hochdruckige Treibstoffspritze zu erzeugen. Schmutziges oder falsches Viskositätöl verursacht sofortige Leistungsprobleme.
  4. Schmierung bei der Installation
    Warnung: Nie trocken starten. Bevor die Leitungen angeschlossen werden, füllen Sie die Pumpe mit sauberem Diesel durch den Einlass.
  5. Drehmomentfolge
    Die Montagebohrungen werden in einem Quermuster an das vom Hersteller angegebene Drehmoment gefügt (siehe Bedienungsanleitung C7/C9).
Anleitung zur Fehlerbehebung
Ausgabe Wahrscheinliche Ursache Die Lösung
Der Motor startet nicht. Luft, die in den Kraftstoffleitungen eingeschlossen ist Das Brennstoffsystem wird gründlich abgeblutet.
Niedriger Kraftstoffdruck Verstopfte Kraftstofffilter oder undichtes SCV (Saugregelventil) Filter auswechseln; das SCV auf Trümmer prüfen
Schwarzer Rauch / Stromausfall Verunreinigter Brennstoff, der zu Verschleiß des Kolbens führt Treibstoffbehälter entleeren; hochwertigen Diesel verwenden
Laute Klopfgeräusche Fehlgeschaltet oder lose Montagebolzen Umkalibrieren Sie das Timing und überprüfen Sie das Drehmoment
Unternehmensprofil
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Ausstellung und Industriepräsenz
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Fabrikumgebung
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Verpackung und Versand
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Produktvideo-Demonstration
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