328-2574 3282574 Treibstoffeinspritzer für C9 Bagger
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
Jiajue
Modellnummer:
C9
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:
1 STÜCK
Preis:
$180/pc
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Lieferfähigkeit:
100 Stück/Monat
Produktübersicht
328-2574 Einspritzdüse für C9 Bagger Hochleistungs-Ersatzeinspritzdüse für optimale Motorleistung und Kraftstoffeffizienz. Produktspezifikationen Produktname Einspritzdüse Teilenummer 328-2574 Motormodell C9 Typ Motorteile Herkunftsort GUANGZHOU Markenname JIAJUE MOQ 1 Stück Zustand Gebraucht Verf...
Produktdetails
Hervorheben:
C9 Bagger Kraftstoffspritzer
,Diesel-Brennstoffspritzer 328-2574
,3282574 Ersatz-Kraftstoffeinspritzdüse
Product Name:
328 bis 2574
Material:
Stahl
Place Of Origin:
Guangdong, China
MOQ:
1
OEM:
Unterstützung
Produktbeschreibung
328-2574 Einspritzdüse für C9 Bagger
Hochleistungs-Ersatzeinspritzdüse für optimale Motorleistung und Kraftstoffeffizienz.
Produktspezifikationen
| Produktname | Einspritzdüse |
| Teilenummer | 328-2574 |
| Motormodell | C9 |
| Typ | Motorteile |
| Herkunftsort | GUANGZHOU |
| Markenname | JIAJUE |
| MOQ | 1 Stück |
| Zustand | Gebraucht |
| Verfügbarkeit | Reichhaltiger Lagerbestand |
| Ungefähres Gewicht | 1KG |
| Größe (pro Stück) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Garantie | 3 Monate |
| Versand | Versand innerhalb von 3 Tagen |
Produktbilder
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Häufig gestellte Fragen
Wie installiere ich meine Einspritzdüse nach dem Kauf?
Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich vor der Installation meiner Einspritzdüse treffen?
Die Installationsumgebung muss staubfrei sein; schmieren Sie den O-Ring vor der Installation mit sauberem Maschinenöl, um Öllecks zu vermeiden; stellen Sie sicher, dass der O-Ring korrekt installiert ist.
Warum ist mein Motor nach dem Austausch der Einspritzdüse immer noch unbrauchbar?
Dies ist häufig auf eingeschlossene Luft im Hochdruckölkreislauf zurückzuführen. Betätigen Sie den Motor in kurzen Intervallen (nicht länger als 30 Sekunden), um die Luft zu entlüften. Es kann mehrere Versuche dauern, den Druck zu stabilisieren.
Ist mein Gerät mit dieser Teilenummer von Einspritzdüsen kompatibel?
Wenn Sie sich bei der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie uns Ihre Motornummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
Wie stelle ich fest, ob meine Einspritzdüsen ersetzt werden müssen?
- Zylinderabschaltungstest: Schalten Sie mit Diagnosesoftware (ET) die Zylinder einzeln ab und beobachten Sie die Schwankungen der Motordrehzahl.
- Raildrucktest: Prüfen Sie auf interne Lecks, die den Systemdruckaufbau verhindern.
- Rücklauflecktest: Übermäßiger Rücklauf deutet auf starken Verschleiß der internen Regelventilbaugruppe hin.
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Einspritzdüsen auf Kohlenstoffablagerungen, Verstopfungen oder Korrosion.
Wie lange dauert es, bis ich mein Paket nach der Zahlung erhalte?
Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land/Ihrer Region und der Zollabfertigung ab. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Adresse und Postleitzahl für Versandkosten und geschätzte Lieferzeit.
Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung
HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) Systeme sind extrem empfindlich gegenüber Verunreinigungen. Ein einziger Staubkorn kann zu einem vorzeitigen Ausfall führen.
1. Vorbereitung: Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Kraftstoff-/Ölreste am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Einspritzdüsenhülse auf Lochfraß oder Erosion.
2. Schmierung: Tragen Sie sauberes Motoröl auf die drei O-Ringe und Stützringe auf.
Warnung: Niemals Fett verwenden. Nur sauberes Motoröl verwenden, um sicherzustellen, dass die Dichtungen ohne Reißen gleiten.
3. Einsetzen der Einspritzdüse: Drücken Sie die Einspritzdüse fest von Hand nach unten, bis Sie spüren, dass sie "sitzt". Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube.
4. Drehmomentspezifikationen: Ziehen Sie die Schraube mit 30 Nm ± 7 Nm (22 lb-ft) an. Übermäßiges Anziehen kann den Einspritzdüsenkörper reißen lassen; zu geringes Anziehen verursacht Leckagen von Verbrennungsgasen.
5. Trim-Code-Programmierung: Suchen Sie den 6-stelligen alphanumerischen Code auf der Oberseite des Einspritzdüsensolenoids. Verwenden Sie die ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code in das ECM zu programmieren, um eine präzise Kraftstofflieferungssynchronisation zu gewährleisten.
Fehlerbehebungsleitfaden
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Schwarzer Rauch | Schlechte Sprühzerstäubung oder klemmendes Nadelventil, das zum Tropfen führt | Luftfilter prüfen |
| Schwieriger Start | Internes Leck in der Einspritzdüse, das zu unzureichendem Startöldruck führt | O-Ringe und interne Dichtungen der Einspritzdüse prüfen |
| Motor-Fehlzündung | Defekte Solenoidventilspule oder verschlissene interne Ventilkomponenten | Anschlüsse des Kabelbaums prüfen und beschädigte Einspritzdüsen ersetzen |
Unternehmensprofil
Ausstellung
Fabrikumgebung
Verpackung & Versand
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