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328-2574 Treibstoffspritzer 3282574 für den C9-Motor

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: JIAJUE
Modellnummer: C9
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge: 1
Preis: Please send mail or WhatsApp
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Lieferfähigkeit: 1000 Stück/Monat
Produktübersicht
328-2574 Treibstoffspritzer 3282574 für den C9-Motor High-quality Fuel Injector designed for optimal performance in C9 Engine, sicherzustellen, präzise Treibstofflieferung und zuverlässigen Betrieb. Produktspezifikationen Produktbezeichnung Kraftstoffeinspritzer Teilnummer 328 bis 2574 Markenbezeich...

Produktdetails

Hervorheben:

Injektor des Motorkraftstoff-C9

,

3282574 Dieselbrennstoffspritzer

,

328-2574 Ersatz des Kraftstoffspritzes

Part Number: 328 bis 2574
MOQ: 1
Produktbeschreibung
328-2574 Treibstoffspritzer 3282574 für den C9-Motor
High-quality Fuel Injector designed for optimal performance in C9 Engine, sicherzustellen, präzise Treibstofflieferung und zuverlässigen Betrieb.
Produktspezifikationen
Produktbezeichnung Kraftstoffeinspritzer
Teilnummer 328 bis 2574
Markenbezeichnung JIAJUE
Modell C9
Die Situation Ganz neu.
Verfügbarkeit Reicher Bestand
Geschätztes Gewicht 1 kg
Größe (pro Einheit) 20cm x 5cm x 8cm
Veröffentlichungsmethoden DHL FedEx TNT UPS
Gewährleistung 3 Monate
Versand Versandt innerhalb von 24-48 Stunden
Produktprüfung
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Häufig gestellte Fragen
Wie installiere ich meinen Treibstoffeinspritzer, nachdem ich ihn gekauft habe?
Bitte lesen Sie die Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich treffen, bevor ich meinen Treibstoffspritzer installiere?
Die Montageumgebung muss staubfrei sein; der O-Ring muss vor der Montage mit sauberem Maschinenöl geschmiert werden, um ein Ölleck durch das Schneiden des O-Rings während der Montage zu verhindern.und denken Sie daran zu überprüfen, dass der O-Ring korrekt installiert ist.
Warum ist mein Motor nach dem Ersetzen des Treibstoffeinspritzers immer noch unbrauchbar?
Dies geschieht häufig, da Luft in der Hochdruck-Öl-Schiene eingeschlossen ist. Bitte fahren Sie den Motor in kurzen Ausbrüchen (nicht mehr als 30 Sekunden) um Luft zu reinigen.Es kann mehrere Versuche erfordern, den Druck zu stabilisieren..
Ist mein Gerät kompatibel mit dieser Teilzahl von Treibstoffeinspritzern?
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob dies zu Ihrer Maschine passt, senden Sie uns bitte Ihre Motoren-Seriennummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
Wie kann man feststellen, ob die Spritzinjektoren ersetzt werden müssen?
  • Ausgeschnittener Zylinderversuch:Mit Hilfe einer Diagnose-Software werden die Zylinder nacheinander abgeschaltet und die Schwankungen der Motorgeschwindigkeit beobachtet, um den defekten Zylinder zu lokalisieren.
  • Prüfung des Kraftstoffschienendrucks:Überprüfen Sie, ob interne Lecks vorhanden sind, die verhindern, dass das System den für den Start erforderlichen kritischen Druck aufbaut.
  • Rückflüssigkeitsprüfung:Eine übermäßige Rückleckage zeigt in der Regel auf einen starken Verschleiß des internen Steuerventilbaus.
  • Sichtprüfung:Überprüfen Sie die Spritzgasdüsen auf Kohlenstoffansammlung, Verstopfung oder Korrosion.
Wie lange dauert es, bis mein Paket bei mir ist, nachdem ich bezahlt habe?
Dies hängt von Ihrem Land und Ihrer Region ab und von der Zollabfertigungszeit in Ihrem Land.Bitte kontaktieren Sie uns und senden Sie uns Ihre Adresse und Postleitzahl, damit wir die Versandkosten überprüfen und die Lieferzeit für Sie schätzen können..
Schrittweise Installationsanleitung
1Zubereitung:Reinigen Sie die Injektorbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Brennstoff-/Ölrückstände am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Injektorhülle nach Anzeichen von Verputzung oder Erosion.
2Schmierung:Anbringen Sie sauberes Motorenöl auf die drei O-Ringe und die Ersatzringe.Warnung:Verwenden Sie nur sauberes Motorenöl, damit die Dichtungen ohne Reißen einrutschen.
3. Anbringung des Injektors:Drücken Sie den Injektor mit der Hand fest nach unten, bis Sie ihn "sitzen" fühlen.
4. Drehmomentspezifikationen:Die Schraube wird auf 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft) gezogen.Anmerkung:Eine zu starke Befestigung kann den Injektorkörper knacken; eine zu geringe Befestigung verursacht Verbrennungsgaslecks.
5- Programmieren des Trimmcodes:An der Spitze des Injektor-Solenoids befindet sich der sechsstellige alphanumerische Code, der mit Hilfe der ET-Software in das ECM programmiert wird, um eine präzise Synchronisierung der Treibstofflieferung zu gewährleisten.
Anleitung zur Fehlerbehebung
Ausgabe Die Ursache Die Lösung
Schwarzer Rauch Eine schlechte Sprühtomisierung oder ein eingeklemmtes Nadelventil können zu Tropfen führen. Überprüfen Sie den Luftfilter.
Schwerer Start Eine interne Leckage im Injektor kann zu einem unzureichenden Startöldruck führen. Überprüfen Sie die O-Ringe des Injektors und die inneren Dichtungen.
Motorfehler Dies kann durch eine fehlerhafte Magnetventilspule oder abgenutzte innere Ventilkomponenten verursacht werden. Überprüfen Sie die Verbindungen der Kabel und ersetzen Sie alle beschädigten Injektoren.
Unternehmensprofil
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Ausstellung
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Fabrikumgebung
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Verpackung und Versand
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Produktvideo
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