Injetor de combustível comum a diesel 5579409 para motor ISL8.9L
Detalhes do produto
| Número da peça: | 5579409 | Quantidade mínima: | 1 |
|---|---|---|---|
| Destacar |
Injetor de combustível diesel para motor ISL8.9L,Injetor de combustível common rail com garantia,Substituição do injetor diesel do motor ISL8.9L |
||
Descrição do produto
Injetor de combustível comum diesel de alto desempenho projetado especificamente para motores ISL8.9L, fabricado de acordo com as especificações OEM para operação confiável e fornecimento ideal de combustível.
| Nome do produto | Injetor de combustível |
|---|---|
| Número da peça | 5579409 |
| Marca | JIAJUE |
| Modelo | ISL8.9L |
| Doença | Novo em folha |
| Disponibilidade | Estoque rico |
| Peso aproximado | 1kg |
| Tamanho (para 1 unidade) | 20 cm x 5 cm x 8 cm |
| Métodos de entrega | UPS DHL FedEx TNT |
| Garantia | 3 meses |
| Remessa | Enviado dentro de 24-48 horas |
- Teste de corte do cilindro: Usando o software de diagnóstico (ET), os cilindros são desligados um por um e as flutuações na velocidade do motor são observadas para localizar o cilindro defeituoso.
- Teste de pressão do trilho de combustível: Verifique se há vazamentos internos que impedem o sistema de acumular a pressão crítica necessária para a partida.
- Teste de refluxo: O refluxo excessivo geralmente indica desgaste severo do conjunto da válvula de controle interno.
- Inspeção Visual: Inspecione os bicos injetores de combustível quanto a acúmulo de carbono, bloqueio ou corrosão.
- Preparação:Limpe bem os orifícios dos injetores. Certifique-se de que não haja resíduos de carbono, anéis de vedação antigos ou resíduos de combustível/óleo na parte inferior do assento. Inspecione a manga do injetor quanto a sinais de corrosão ou erosão.
- Lubrificação:Aplique óleo de motor limpo nos três anéis de vedação e nos anéis de apoio.Aviso:Nunca use graxa. Use apenas óleo de motor limpo para garantir que as vedações deslizem sem rasgar.
- Assentando o injetor:Empurre o injetor firmemente para baixo com a mão até senti-lo "assentar". Instale a braçadeira e o parafuso de fixação.
- Especificações de torque:Aperte o parafuso com 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Observação: Apertar demais pode quebrar o corpo do injetor; o aperto insuficiente causa vazamento de gases de combustão.
- Programação de código de corte:Localize o código alfanumérico de 6 dígitos na parte superior do solenóide do injetor. Use o software ET (Técnico Eletrônico) para programar este código no ECM para garantir a sincronização precisa do fornecimento de combustível.
| Emitir | Causa raiz | Solução |
|---|---|---|
| Fumaça Negra | A atomização deficiente do spray ou uma válvula de agulha presa podem causar gotejamento. | Inspecione o filtro de ar. |
| Começo difícil | Vazamentos internos no injetor podem causar pressão insuficiente do óleo inicial. | Inspecione os anéis de vedação do injetor e as vedações internas. |
| Falha na ignição do motor | Uma bobina da válvula solenóide defeituosa ou componentes internos da válvula desgastados podem causar isso. | Inspecione as conexões do chicote elétrico e substitua quaisquer injetores danificados. |
Destaques do produto
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