RE534960 Bomba de inyección de combustible 244J E323D Partes de excavadoras
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
JIAJUE
Número de modelo:
E323D
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
1
Precio:
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Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental,
Capacidad de suministro:
1000 unidades/mes
Resumen del producto
RE534960 Bomba de inyección de combustible 244J E323D Partes de excavadoras Resumen del producto Inyector de combustible de alta calidad diseñado para excavadoras 244J E323D, fabricado con ingeniería de precisión para un rendimiento y una fiabilidad óptimos. Especificaciones Nombre de la parte ...
Detalles del producto
Resaltar:
E323D bomba de inyección de combustible para excavadoras
,Inyector de combustible diesel 244J
,piezas de excavadora con garantía
Part Number:
Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE.
MOQ:
1
Descripción del Producto
RE534960 Bomba de inyección de combustible 244J E323D Partes de excavadoras
Resumen del producto
Inyector de combustible de alta calidad diseñado para excavadoras 244J E323D, fabricado con ingeniería de precisión para un rendimiento y una fiabilidad óptimos.
Especificaciones
| Nombre de la parte | Inyector |
|---|---|
| Número de la parte | Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. |
| Tamaño (por unidad) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Peso aproximado | 1 KG |
Detalles del producto
| Nombre del producto | Inyector de combustible |
|---|---|
| Número de la parte | Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. |
| Apto para el equipo | 244J |
| Tipo de producto | Partes del motor |
| Lugar de origen | - ¿ Qué es eso? |
| Nombre de la marca | JIAJUE |
| Cuota de producción | 1 pieza |
| Condición | Nuevo |
| Disponibilidad | Un patrimonio rico |
| Garantización | 3 meses |
| Envío | Envío en 24-48 horas |
Pruebas de productos
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Preguntas frecuentes
P1: ¿Cómo instalar mi inyector de combustible después de comprarlo?
Consulte la "Guía de instalación paso a paso" en nuestra página de detalles del producto, que contiene instrucciones detalladas de instalación.
P2: ¿Qué precauciones debo tomar antes de instalar mi inyector de combustible?
El entorno de instalación debe estar libre de polvo; antes de la instalación, debe lubricarse el O-ring con aceite de máquina limpio para evitar fugas de aceite y asegurarse de que el O-ring esté correctamente instalado.
P3: ¿Por qué mi motor sigue siendo inutilizable después de reemplazar el inyector de combustible?
Esto es común debido al aire atrapado en el carril de aceite de alta presión.
P4: ¿Es mi dispositivo compatible con este número de piezas de inyectores de combustible?
Si no está seguro de la compatibilidad, proporcione su número de serie de motor (ESN) para su verificación gratuita.
P5: ¿Cómo determinar si sus inyectores de combustible necesitan ser reemplazados?
- Prueba de corte del cilindro: mediante software de diagnóstico (ET), apagar los cilindros uno por uno y observar las fluctuaciones de la velocidad del motor
- Prueba de presión del carril de combustible: Verificación de las fugas internas que impiden la acumulación de presión en el sistema
- Prueba de fuga hacia atrás: una fuga hacia atrás excesiva indica el desgaste del conjunto de válvulas de control internas.
- Inspección visual: comprobar las boquillas del inyector de combustible para detectar acumulación de carbono, obstrucción o corrosión
P6: ¿Cuánto tiempo tardará en recibir mi paquete después del pago?
El tiempo de entrega depende de su país, región y despacho de aduanas. Póngase en contacto con nosotros con su dirección y código postal para los costos de envío y el tiempo de entrega estimado.
Guía de instalación paso a paso
Un consejo:Los sistemas HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) son extremadamente sensibles a la contaminación. Una sola partícula de polvo puede causar una falla prematura.
- Preparación:Limpie bien los orificios del inyector, asegúrese de que no haya residuos de carbono, anillos O viejos o residuos de combustible/aceite en la parte inferior del asiento, inspeccione la funda del inyector para detectar agujeros o erosión.
- La lubricación:Aplicar aceite de motor limpio a los tres anillos O y anillos de respaldo.
Advertencia:Nunca use grasa, sólo aceite de motor limpio para asegurarse de que los sellos se deslizan sin romperse.
- Colocación del inyector:Empuje firmemente el inyector con la mano hasta que lo sienta sentado.
- Especificaciones del par:Se apretará el perno a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).
Nota:El exceso de apretamiento puede romper el cuerpo del inyector; el bajo apretamiento causa una fuga de gas de combustión.
- Programación de código de recorte:Localizar el código alfanumérico de 6 dígitos en la parte superior del solenoide del inyector. Utilice el software ET (Técnico Electrónico) para programar este código en el ECM para una sincronización precisa de la entrega de combustible.
Guía de solución de problemas
| Cuestiones | La causa raíz | Solución |
|---|---|---|
| El humo negro | Poca atomización del rocío o válvula de aguja atascada que causa goteo | Inspeccione el filtro de aire |
| Comienzo difícil | Fugas internas en el inyector que provocan una presión de aceite de arranque insuficiente | Inspeccionar los anillos O del inyector y los sellos internos |
| El motor no arranca | Válvulas de solenoides con bobina defectuosa o componentes de válvulas internas desgastados | Inspeccione las conexiones de los arneses de cableado y reemplace los inyectores dañados |
Perfil de la empresa
Exposición
Medio ambiente de la fábrica
Embalaje y envío
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