RE534960 Brennstoffspritzapumpe 244J E323D Teile für Bagger
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
JIAJUE
Modellnummer:
E323D
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:
1
Preis:
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Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Lieferfähigkeit:
1000 Stück/Monat
Produktübersicht
RE534960 Brennstoffspritzapumpe 244J E323D Teile für Bagger Produktübersicht Hochwertiger Treibstoffspritzer für Bagger 244J E323D, hergestellt mit Präzisionstechnik für optimale Leistung und Zuverlässigkeit. Spezifikationen Teilname Injektor Teilnummer RE534960 Größe (pro Einheit) 20cm x 5cm x 8cm ...
Produktdetails
Hervorheben:
E323D-Kraftstoffspritzapumpe für Bagger
,244J Dieselbrennstoffspritzer
,Bauteile für Bagger mit Garantie
Part Number:
RE534960
MOQ:
1
Produktbeschreibung
RE534960 Brennstoffspritzapumpe 244J E323D Teile für Bagger
Produktübersicht
Hochwertiger Treibstoffspritzer für Bagger 244J E323D, hergestellt mit Präzisionstechnik für optimale Leistung und Zuverlässigkeit.
Spezifikationen
| Teilname | Injektor |
|---|---|
| Teilnummer | RE534960 |
| Größe (pro Einheit) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Geschätztes Gewicht | 1 kg |
Einzelheiten zum Produkt
| Produktbezeichnung | Kraftstoffeinspritzer |
|---|---|
| Teilnummer | RE534960 |
| Ausrüstung geeignet | 244J |
| Typ | Teile für Motoren |
| Herkunftsort | - Ich weiß nicht. |
| Markenbezeichnung | JIAJUE |
| MOQ | 1 Stück |
| Die Situation | Neues |
| Verfügbarkeit | Reicher Bestand |
| Gewährleistung | 3 Monate |
| Versand | Versandt innerhalb von 24-48 Stunden |
Produktprüfung
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Häufig gestellte Fragen
F1: Wie installiere ich meinen Treibstoffeinspritzer nach dem Kauf?
Bitte lesen Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
F2: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich treffen, bevor ich meinen Kraftstoffeinspritzer installiere?
Die Montageumgebung muss staubfrei sein; der O-Ring muss vor der Montage mit sauberem Maschinenöl geschmiert werden, um ein Ölleck zu verhindern, und der O-Ring muss ordnungsgemäß installiert sein.
F3: Warum ist mein Motor nach dem Austausch des Kraftstoffinspritzers immer noch unbrauchbar?
Dies ist häufig auf Luft zurückzuführen, die in der Hochdruck-Ölschiene eingeschlossen ist.
F4: Ist mein Gerät kompatibel mit dieser Teilnummer von Treibstoffinspritzern?
Wenn Sie sich der Kompatibilität nicht sicher sind, geben Sie bitte Ihre Seriennummer (ESN) für die kostenlose Überprüfung an.
F5: Wie kann man feststellen, ob die Spritzinjektoren ausgetauscht werden müssen?
- Zylinder-Cut-out-Test: Mit Hilfe einer Diagnose-Software (ET) schließen Sie die Zylinder einzeln ab und beobachten Sie die Schwankungen der Drehzahl des Motors
- Brennstoffschienendruckprüfung: Prüfung auf interne Lecks, die einen Anstieg des Drucks verhindern
- Rückleckageprüfung: Übermäßiges Rückleckage zeigt auf abgenutzte innere Steuerventilkonstruktion hin.
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Spritzdüsen der Treibstoffspritze auf Kohlenstoffansammlung, Verstopfung oder Korrosion.
F6: Wie lange dauert es, bis mein Paket nach Zahlung eingeht?
Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land, Ihrer Region und der Zollabfertigung ab.
Schrittweise Installationsanleitung
Pro-Tipp:HEUI-Systeme (Hydraulic Electronic Unit Injection) sind äußerst empfindlich gegenüber Kontamination.
- Zubereitung:Reinigen Sie die Injektorbohrungen gründlich. Sorgen Sie dafür, dass keine Kohlenstoffreste, alte O-Ringe oder Brennstoff-/Ölrückstände am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Injektorhülle auf Gruben oder Erosion.
- Schmierung:Anbringen Sie sauberes Motorenöl auf die drei O-Ringe und die Ersatzringe.
Warnung:Verwenden Sie nur sauberes Motorenöl, damit die Dichtungen ohne Riss einrutschen.
- Injektorplatz:Drücken Sie den Injektor mit der Hand fest nach unten, bis Sie ihn "sitzen" fühlen.
- Drehmomentspezifikationen:Die Schraube wird auf 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft) gezogen.
Anmerkung:Eine zu starke Befestigung kann den Injektorkörper knacken; eine zu geringe Befestigung verursacht Verbrennungsgaslecks.
- Programmierung des Trimcodes:Der 6-stellige alphanumerische Code auf der Oberseite des Injektor-Solenoids ist zu finden. Verwenden Sie ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code für eine präzise Synchronisierung der Treibstofflieferung in das ECM zu programmieren.
Anleitung zur Fehlerbehebung
| Ausgabe | Die Ursache | Die Lösung |
|---|---|---|
| Schwarzer Rauch | Schlechte Sprühtomisierung oder verstopftes Nadelventil, das zu Tropfen führt | Überprüfen Sie den Luftfilter |
| Schwerer Start | Inneres Leck im Injektor, das zu einem unzureichenden Startöldruck führt | Prüfen Sie die O-Ringe und die inneren Dichtungen des Injektors |
| Motorfehler | Defekte Elektromagnetikventilspule oder abgenutzte Innenventilkomponenten | Überprüfen Sie die Verbindungen der Kabel und ersetzen Sie die beschädigten Spritzer |
Unternehmensprofil
Ausstellung
Fabrikumgebung
Verpackung und Versand
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