RE534960 Brennstoffspritzapumpe 244J E323D Teile für Bagger
Produktdetails
| Teilenummer: | RE534960 | Mindestbestellmenge: | 1 |
|---|---|---|---|
| Hervorheben |
E323D-Kraftstoffspritzapumpe für Bagger,244J Dieselbrennstoffspritzer,Bauteile für Bagger mit Garantie |
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Produktbeschreibung
Hochwertiger Treibstoffspritzer für Bagger 244J E323D, hergestellt mit Präzisionstechnik für optimale Leistung und Zuverlässigkeit.
| Teilname | Injektor |
|---|---|
| Teilnummer | RE534960 |
| Größe (pro Einheit) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Geschätztes Gewicht | 1 kg |
| Produktbezeichnung | Kraftstoffeinspritzer |
|---|---|
| Teilnummer | RE534960 |
| Ausrüstung geeignet | 244J |
| Typ | Teile für Motoren |
| Herkunftsort | - Ich weiß nicht. |
| Markenbezeichnung | JIAJUE |
| MOQ | 1 Stück |
| Die Situation | Neues |
| Verfügbarkeit | Reicher Bestand |
| Gewährleistung | 3 Monate |
| Versand | Versandt innerhalb von 24-48 Stunden |
Bitte lesen Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
Die Montageumgebung muss staubfrei sein; der O-Ring muss vor der Montage mit sauberem Maschinenöl geschmiert werden, um ein Ölleck zu verhindern, und der O-Ring muss ordnungsgemäß installiert sein.
Dies ist häufig auf Luft zurückzuführen, die in der Hochdruck-Ölschiene eingeschlossen ist.
Wenn Sie sich der Kompatibilität nicht sicher sind, geben Sie bitte Ihre Seriennummer (ESN) für die kostenlose Überprüfung an.
- Zylinder-Cut-out-Test: Mit Hilfe einer Diagnose-Software (ET) schließen Sie die Zylinder einzeln ab und beobachten Sie die Schwankungen der Drehzahl des Motors
- Brennstoffschienendruckprüfung: Prüfung auf interne Lecks, die einen Anstieg des Drucks verhindern
- Rückleckageprüfung: Übermäßiges Rückleckage zeigt auf abgenutzte innere Steuerventilkonstruktion hin.
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Spritzdüsen der Treibstoffspritze auf Kohlenstoffansammlung, Verstopfung oder Korrosion.
Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land, Ihrer Region und der Zollabfertigung ab.
- Zubereitung:Reinigen Sie die Injektorbohrungen gründlich. Sorgen Sie dafür, dass keine Kohlenstoffreste, alte O-Ringe oder Brennstoff-/Ölrückstände am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Injektorhülle auf Gruben oder Erosion.
- Schmierung:Anbringen Sie sauberes Motorenöl auf die drei O-Ringe und die Ersatzringe.
- Injektorplatz:Drücken Sie den Injektor mit der Hand fest nach unten, bis Sie ihn "sitzen" fühlen.
- Drehmomentspezifikationen:Die Schraube wird auf 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft) gezogen.
- Programmierung des Trimcodes:Der 6-stellige alphanumerische Code auf der Oberseite des Injektor-Solenoids ist zu finden. Verwenden Sie ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code für eine präzise Synchronisierung der Treibstofflieferung in das ECM zu programmieren.
| Ausgabe | Die Ursache | Die Lösung |
|---|---|---|
| Schwarzer Rauch | Schlechte Sprühtomisierung oder verstopftes Nadelventil, das zu Tropfen führt | Überprüfen Sie den Luftfilter |
| Schwerer Start | Inneres Leck im Injektor, das zu einem unzureichenden Startöldruck führt | Prüfen Sie die O-Ringe und die inneren Dichtungen des Injektors |
| Motorfehler | Defekte Elektromagnetikventilspule oder abgenutzte Innenventilkomponenten | Überprüfen Sie die Verbindungen der Kabel und ersetzen Sie die beschädigten Spritzer |
Produkt-Highlights
RE534960 Brennstoffspritzapumpe 244J E323D Teile für Bagger Produktübersicht Hochwertiger Treibstoffspritzer für Bagger 244J E323D, hergestellt mit Präzisionstechnik für optimale Leistung und Zuverlässigkeit. Spezifikationen Teilname Injektor Teilnummer RE534960 Größe (pro Einheit) 20cm x 5cm x 8cm ...
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