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3836007 Einspritzventil für D12-Motor

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: Jiajue
Modellnummer: D12
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge: 1 Stk
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Lieferfähigkeit: 100 Stück/Monat
Produktübersicht
3836007 Einspritzdüse für D12 Motor Produktübersicht Die 3836007 Einspritzdüse ist eine präzisionsgefertigte Komponente, die speziell für D12 Motoren entwickelt wurde und von JIAJUE in Guangzhou hergestellt wird. Dieses gebrauchte Teil bietet zuverlässige Leistung mit 3 Monaten Garantie und ...

Produktdetails

Hervorheben:

D12 Motor Kraftstoffeinspritzdüse

,

Diesel-Kraftstoffeinspritzdüsen-Austausch

,

Einspritzdüse für D12 Diesel

Product Name: 3836007 Einspritzventil für D12-Motor
Material: Stahl
Place Of Origin: Guangdong, China
MOQ: 1
OEM: Unterstützung
Produktbeschreibung
3836007 Einspritzdüse für D12 Motor
Produktübersicht

Die 3836007 Einspritzdüse ist eine präzisionsgefertigte Komponente, die speziell für D12 Motoren entwickelt wurde und von JIAJUE in Guangzhou hergestellt wird. Dieses gebrauchte Teil bietet zuverlässige Leistung mit 3 Monaten Garantie und schneller Versand innerhalb von 5 Tagen.

Produktspezifikationen
Produktname Einspritzdüse
Teilenummer 3836007
Motormodell D12
Typ Motorteile
Herkunftsort GUANGZHOU
Markenname JIAJUE
MOQ 1 Stück
Zustand Gebraucht
Verfügbarkeit Reichhaltiger Lagerbestand
Ungefähres Gewicht 2KG
Größe (pro Stück) 20cm x 5cm x 8cm
Garantie 3 Monate
Versand Versand innerhalb von 5 Tagen
Produktbilder
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Häufig gestellte Fragen
F1: Wie installiere ich meine Einspritzdüse nach dem Kauf?
Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
F2: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich vor der Installation meiner Einspritzdüse treffen?
Die Installationsumgebung muss staubfrei sein; schmieren Sie den O-Ring vor der Installation mit sauberem Maschinenöl, um Öllecks zu vermeiden; stellen Sie sicher, dass der O-Ring korrekt installiert ist.
F3: Warum ist mein Motor nach dem Austausch der Einspritzdüse immer noch nicht einsatzfähig?
Dies ist häufig auf eingeschlossene Luft im Hochdruck-Ölkreislauf zurückzuführen. Betätigen Sie den Motor in kurzen Stößen (nicht länger als 30 Sekunden), um die Luft zu entlüften. Es kann mehrere Versuche dauern, den Druck zu stabilisieren.
F4: Ist mein Gerät mit dieser Teilenummer von Einspritzdüsen kompatibel?
Wenn Sie sich bezüglich der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie uns Ihre Motornummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
F5: Wie stelle ich fest, ob Ihre Einspritzdüsen ausgetauscht werden müssen?
  • Zylinder-Cut-out-Test: Schalten Sie mit Diagnosesoftware (ET) die Zylinder nacheinander ab und beobachten Sie Schwankungen der Motordrehzahl.
  • Kraftstoffdrucktest: Prüfen Sie auf interne Lecks, die den Systemdruckaufbau verhindern.
  • Rücklauflecktest: Übermäßiger Rücklaufleck weist auf starken Verschleiß der internen Steuerungsventilanordnung hin.
  • Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Einspritzdüsen auf Kohlenstoffablagerungen, Verstopfungen oder Korrosion.
F6: Wie lange dauert es, bis ich mein Paket nach der Zahlung erhalte?
Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land/Ihrer Region und der Zollabfertigung ab. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Adresse und Postleitzahl für Versandkosten und geschätzte Lieferzeit.
Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung

HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) Systeme sind extrem empfindlich gegenüber Verunreinigungen. Ein einziger Staubkorn kann zu einem vorzeitigen Ausfall führen.

  1. Vorbereitung: Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Kraftstoff-/Ölreste am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Einspritzdüsenhülse auf Lochfraß oder Erosion.
  2. Schmierung: Tragen Sie sauberes Motoröl auf die drei O-Ringe und Stützringe auf.
Warnung: Niemals Fett verwenden. Verwenden Sie nur sauberes Motoröl, um sicherzustellen, dass die Dichtungen ohne Reißen gleiten.
  1. Einspritzdüse einsetzen: Drücken Sie die Einspritzdüse fest von Hand nach unten, bis Sie spüren, dass sie "sitzt". Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube.
  2. Anzugsspezifikationen: Ziehen Sie die Schraube mit 30 Nm ± 7 Nm (22 lb-ft) an. Übermäßiges Anziehen kann den Einspritzdüsenkörper reißen lassen; zu geringes Anziehen verursacht Leckagen von Verbrennungsgasen.
  3. Trim-Code-Programmierung: Suchen Sie den 6-stelligen alphanumerischen Code auf der Oberseite des Einspritzdüsen-Magnetventils. Verwenden Sie die ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code in das ECM zu programmieren, um eine präzise Synchronisation der Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten.
Fehlerbehebungsleitfaden
Problem Ursache Lösung
Schwarzer Rauch Schlechte Sprühzerstäubung oder klemmendes Nadelventil, das tropft Luftfilter prüfen
Schwieriger Start Interne Leckage in der Einspritzdüse, die zu unzureichendem Startöldruck führt Einspritzdüsen-O-Ringe und interne Dichtungen prüfen
Motor-Fehlzündung Defekte Magnetventilspule oder verschlissene interne Ventilkomponenten Anschlüsse des Kabelbaums prüfen und beschädigte Einspritzdüsen ersetzen
Unternehmensprofil
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Ausstellung
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Fabrikumgebung
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Verpackung & Versand
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