VOE24290494 24290494 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse für Motor D13K
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
JIAJUE
Modellnummer:
D13K
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:
1
Preis:
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Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Lieferfähigkeit:
1000 Stück/Monat
Produktübersicht
VOE24290494 24290494 Diesel-Einspritzdüse für Motor D13K VOE24290494 24290494 Diesel-Einspritzdüse für Motor D13K Produktspezifikationen Produktname Kraftstoffeinspritzdüse Teilenummer VOE24290494 Markenname JIAJUE Modell D13K Verfügbarkeit Reichhaltiger Bestand Ungefähres Gewicht 2KG Größe (für 1 ...
Produktdetails
Hervorheben:
D13K Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse
,Dieselbrennstoffeinspritzer für den Motor
,VOE24290494 Kraftstoffeinspritzdüse
Part Number:
VOE24290494
MOQ:
1
Produktbeschreibung
VOE24290494 24290494 Diesel-Einspritzdüse für Motor D13K
VOE24290494 24290494 Diesel-Einspritzdüse für Motor D13K
Produktspezifikationen
| Produktname | Kraftstoffeinspritzdüse |
|---|---|
| Teilenummer | VOE24290494 |
| Markenname | JIAJUE |
| Modell | D13K |
| Verfügbarkeit | Reichhaltiger Bestand |
| Ungefähres Gewicht | 2KG |
| Größe (für 1 Stück) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Liefermethoden | DHL FedEx TNT UPS |
| Garantie | 3 Monate |
| Versand | Versendet innerhalb von 24-48 Stunden |
Produktfotos & Tests
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Häufig gestellte Fragen
F1: Wie installiere ich meine Einspritzdüse nach dem Kauf?
Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die sehr detaillierte Installationsanweisungen zur Montage der Düse enthält.
F2: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich vor der Installation der VOE24290494 Einspritzdüse treffen?
Die Installationsumgebung muss staubfrei sein; der O-Ring muss vor der Installation mit sauberem Maschinenöl geschmiert werden, um ein Auslaufen von Öl durch Beschädigung des O-Rings während der Installation zu verhindern; und denken Sie daran, zu überprüfen, ob der O-Ring richtig installiert ist.
F3: Warum ist mein Motor nach dem Austausch der Einspritzdüse immer noch unbrauchbar?
Dies ist üblich, da Luft im Hochdruck-Ölkreislauf eingeschlossen ist. Bitte lassen Sie den Motor in kurzen Intervallen (nicht länger als 30 Sekunden) laufen, um die Luft zu entlüften. Es kann mehrere Versuche dauern, den Druck zu stabilisieren.
F4: Ist mein Gerät mit dieser Teilenummer von Einspritzdüsen kompatibel?
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob dies zu Ihrer Maschine passt, senden Sie uns bitte Ihre Motornummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
F5: Wie stelle ich fest, ob Ihre Einspritzdüsen ausgetauscht werden müssen?
- Zylinder-Cut-out-Test: Mit Diagnosesoftware (ET) werden die Zylinder nacheinander abgeschaltet und die Motordrehzahlschwankungen beobachtet, um den fehlerhaften Zylinder zu lokalisieren.
- Kraftstoffdruck-Test: Prüfen Sie auf interne Lecks, die verhindern, dass das System den kritischen Druck für den Start aufbaut.
- Rücklaufleck-Test: Übermäßiger Rücklauf ist normalerweise ein Zeichen für starken Verschleiß der internen Regelventilbaugruppe.
- Sichtprüfung: Untersuchen Sie die Einspritzdüsen auf Kohlenstoffablagerungen, Verstopfungen oder Korrosion.
F6: Wie lange dauert es, bis ich mein Paket nach der Zahlung erhalte?
Dies hängt von Ihrem Land und Ihrer Region sowie von der Zollabfertigungszeit in Ihrem Land ab. Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren und uns Ihre Adresse und Postleitzahl zukommen zu lassen, damit wir die Versandkosten prüfen und die Lieferzeit für Sie abschätzen können.
Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung
HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) Systeme sind extrem empfindlich gegenüber Verunreinigungen. Ein einziger Staubkorn kann zu einem vorzeitigen Ausfall führen.
- Vorbereitung: Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass sich keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Kraftstoff-/Ölreste am Boden des Sitzes befinden. Untersuchen Sie die Einspritzdüsenhülse auf Anzeichen von Lochfraß oder Erosion.
- Schmierung: Tragen Sie sauberes Motoröl auf die drei O-Ringe und die Stützringe auf.Warnung: Niemals Fett verwenden. Verwenden Sie nur sauberes Motoröl, um sicherzustellen, dass die Dichtungen ohne Reißen gleiten.
- Einsetzen der Einspritzdüse: Drücken Sie die Einspritzdüse fest von Hand nach unten, bis Sie spüren, dass sie "sitzt". Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube.
- Anzugsdrehmomente: Ziehen Sie die Schraube mit 30 Nm ± 7 Nm (22 lb-ft) an.Hinweis: Übermäßiges Anziehen kann den Einspritzdüsenkörper beschädigen; zu geringes Anziehen führt zu Verbrennungsgasleckagen.
- Trim-Code-Programmierung: Suchen Sie den 6-stelligen alphanumerischen Code auf der Oberseite des Einspritzdüsen-Magnetventils. Verwenden Sie die ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code in das ECM zu programmieren, um eine präzise Kraftstofflieferungs-Synchronisation zu gewährleisten.
Fehlerbehebungsanleitung
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Schwarzer Rauch | Schlechte Sprühzerstäubung oder ein klemmendes Nadelventil können zu Tropfenbildung führen. | Prüfen Sie den Luftfilter. |
| Schwieriger Start | Interne Leckagen in der Einspritzdüse können zu unzureichendem Startöldruck führen. | Prüfen Sie die O-Ringe und internen Dichtungen der Einspritzdüse. |
| Motor-Fehlzündung | Eine defekte Magnetspule oder verschlissene interne Ventilkomponenten können dies verursachen. | Prüfen Sie die Verbindungen des Kabelbaums und ersetzen Sie beschädigte Einspritzdüsen. |
Unternehmensprofil
Ausstellung
Fabrikumgebung
Verpackung & Versand
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