7W-7032 72W703 Kraftstoffspritzer für den Motor 3406B
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
Jiajue
Modellnummer:
3406B
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:
1 STÜCK
Preis:
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Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Lieferfähigkeit:
100 Stück/Monat
Produktübersicht
7W-7032 72W703 Einspritzdüse für 3406B Motor Produktspezifikationen Produktname Einspritzdüse Teilenummer 7W-7032/72W703 Gerätepassform 3406B Typ Motorteile Herkunftsort GUANGZHOU Markenname JIAJUE MOQ 1 Stück Zustand Neu Verfügbarkeit Reichhaltiger Lagerbestand Ungefähres Gewicht 1KG Größe (pro St...
Produktdetails
Hervorheben:
3406B Motor Kraftstoff-Einspritzdüse
,72W703 Dieselbrennstoffspritzer
,7W-7032 Kraftstoff-Einspritzdüse mit Garantie
Product Name:
7W-7032 7W7032 Einspritzventil für 3406B-Motor
Material:
Stahl
Place Of Origin:
Guangdong, China
MOQ:
1
OEM:
Unterstützung
Produktbeschreibung
7W-7032 72W703 Einspritzdüse für 3406B Motor
Produktspezifikationen
| Produktname | Einspritzdüse |
| Teilenummer | 7W-7032/72W703 |
| Gerätepassform | 3406B |
| Typ | Motorteile |
| Herkunftsort | GUANGZHOU |
| Markenname | JIAJUE |
| MOQ | 1 Stück |
| Zustand | Neu |
| Verfügbarkeit | Reichhaltiger Lagerbestand |
| Ungefähres Gewicht | 1KG |
| Größe (pro Stück) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Garantie | 3 Monate |
| Versand | Versand innerhalb von 3 Tagen |
Produktbilder
Häufig gestellte Fragen
F1: Wie installiere ich meine Einspritzdüse nach dem Kauf?
Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
F2: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich vor der Installation meiner Einspritzdüse treffen?
Die Installationsumgebung muss staubfrei sein; schmieren Sie den O-Ring vor der Installation mit sauberem Maschinenöl, um Ölleckagen zu vermeiden; und stellen Sie sicher, dass der O-Ring korrekt installiert ist.
F3: Warum ist mein Motor nach dem Austausch der Einspritzdüse immer noch unbrauchbar?
Dies liegt häufig an eingeschlossener Luft im Hochdruck-Ölkreislauf. Zyklieren Sie den Motor in kurzen Stößen (nicht länger als 30 Sekunden), um die Luft zu entlüften. Es kann mehrere Versuche dauern, den Druck zu stabilisieren.
F4: Ist mein Gerät mit dieser Teilenummer von Einspritzdüsen kompatibel?
Wenn Sie sich bei der Kompatibilität nicht sicher sind, geben Sie bitte Ihre Motornummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung an.
F5: Wie stelle ich fest, ob meine Einspritzdüsen ersetzt werden müssen?
- Zylinder-Cut-out-Test: Schalten Sie mit Diagnosesoftware (ET) die Zylinder einzeln ab und beobachten Sie Schwankungen der Motordrehzahl, um fehlerhafte Zylinder zu lokalisieren.
- Kraftstoffdrucktest: Prüfen Sie auf interne Lecks, die verhindern, dass das System den kritischen Startdruck aufbaut.
- Rücklauflecktest: Übermäßiger Rücklauf deutet auf starken Verschleiß der internen Steuerungsventilbaugruppe hin.
- Sichtprüfung: Untersuchen Sie die Einspritzdüsen auf Kohlenstoffablagerungen, Verstopfungen oder Korrosion.
F6: Wie lange dauert es, bis ich mein Paket nach der Zahlung erhalte?
Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land, Ihrer Region und der Zollabfertigung ab. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Adresse und Postleitzahl für Versandkosten und geschätzte Lieferzeit.
Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung
Profi-Tipp: HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) Systeme sind extrem empfindlich gegenüber Verunreinigungen. Ein einziger Staubkorn kann zu vorzeitigem Ausfall führen.
1. Vorbereitung: Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Kraftstoff-/Ölreste am Boden des Sitzes vorhanden sind. Untersuchen Sie die Einspritzdüsenhülse auf Anzeichen von Lochfraß oder Erosion.
2. Schmierung: Tragen Sie sauberes Motoröl auf die drei O-Ringe und die Stützringe auf.
Verwenden Sie niemals Fett. Verwenden Sie nur sauberes Motoröl, um sicherzustellen, dass die Dichtungen ohne Reißen gleiten.
3. Einsetzen der Einspritzdüse: Drücken Sie die Einspritzdüse von Hand fest nach unten, bis Sie spüren, dass sie "sitzt". Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube.
4. Drehmomentspezifikationen: Ziehen Sie die Schraube mit 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft) an.
Übermäßiges Anziehen kann den Einspritzdüsenkörper reißen lassen; zu geringes Anziehen verursacht Leckagen von Verbrennungsgasen.
5. Trim-Code-Programmierung: Suchen Sie den 6-stelligen alphanumerischen Code auf der Oberseite des Einspritzdüsensolenoids. Verwenden Sie die ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code in das ECM zu programmieren, um eine präzise Synchronisation der Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten.
Fehlerbehebungsanleitung
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Schwarzer Rauch | Schlechte Sprühzerstäubung oder klemmendes Nadelventil, das tropft | Luftfilter prüfen |
| Schwieriger Start | Interne Leckage in der Einspritzdüse, die zu unzureichendem Startöldruck führt | Einspritzdüsen-O-Ringe und interne Dichtungen prüfen |
| Motor-Fehlzündung | Fehlerhafte Magnetventilspule oder verschlissene interne Ventilkomponenten | Prüfen Sie die Kabelbaumverbindungen und ersetzen Sie beschädigte Einspritzdüsen |
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