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21371672 Treibstoffspritzer für Bagger EC380D

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: Jiajue
Modellnummer: EC380D
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge: 1 STÜCK
Preis: $180/pc
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Lieferfähigkeit: 100 Stück/Monat
Produktübersicht
Produktübersicht 21371672 Einspritzdüse für EC380D Bagger - Hochleistungs-Ersatzeinspritzdüse für optimale Motorleistung und Kraftstoffeffizienz. Produktspezifikationen ProduktnameEinspritzdüse Teilenummer21371672 MotormodellEC380D TypMotorteile HerkunftsortGUANGZHOU MarkennameJIAJUE MOQ1 Stück ...

Produktdetails

Hervorheben:

Brennstoffspritzer für Bagger EC380D

,

Diesel-Kraftstoffinjektor mit Garantie

,

Bagger Kraftstoffeinspritzdüsen-Ersatzteil

Product Name: 21371672 Einspritzventil für EC380D-Motor
Material: Stahl
Place Of Origin: Guangdong, China
MOQ: 1
OEM: Unterstützung
Produktbeschreibung
Produktübersicht
21371672 Einspritzdüse für EC380D Bagger - Hochleistungs-Ersatzeinspritzdüse für optimale Motorleistung und Kraftstoffeffizienz.
Produktspezifikationen
ProduktnameEinspritzdüse
Teilenummer21371672
MotormodellEC380D
TypMotorteile
HerkunftsortGUANGZHOU
MarkennameJIAJUE
MOQ1 Stück
ZustandGebraucht
VerfügbarkeitReichhaltiger Lagerbestand
Ungefähres Gewicht1KG
Größe (pro Stück)20cm x 5cm x 8cm
Garantie3 Monate
VersandVersand innerhalb von 3 Tagen
Produktbilder
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Häufig gestellte Fragen
Wie installiere ich meine Einspritzdüse nach dem Kauf?
Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich vor der Installation meiner Einspritzdüse treffen?
Die Installationsumgebung muss staubfrei sein; schmieren Sie den O-Ring vor der Installation mit sauberem Maschinenöl, um Öllecks zu vermeiden; stellen Sie sicher, dass der O-Ring korrekt installiert ist.
Warum ist mein Motor nach dem Austausch der Einspritzdüse immer noch unbrauchbar?
Dies ist häufig auf eingeschlossene Luft im Hochdruckölkreislauf zurückzuführen. Schalten Sie den Motor in kurzen Intervallen (nicht länger als 30 Sekunden) ein und aus, um die Luft zu entlüften. Es kann mehrere Versuche dauern, den Druck zu stabilisieren.
Ist mein Gerät mit dieser Teilenummer von Einspritzdüsen kompatibel?
Wenn Sie sich bei der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie uns Ihre Motornummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
Wie stelle ich fest, ob meine Einspritzdüsen ausgetauscht werden müssen?
  • Zylinderabschaltprüfung: Schalten Sie mit Diagnosesoftware (ET) die Zylinder einzeln ab und beobachten Sie Schwankungen der Motordrehzahl.
  • Raildruckprüfung: Prüfen Sie auf interne Lecks, die den Aufbau des Systemdrucks verhindern.
  • Rücklaufleckprüfung: Übermäßiger Rücklauf deutet auf starken Verschleiß der internen Steuerungsventelbaugruppe hin.
  • Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Einspritzdüsen auf Kohlenstoffablagerungen, Verstopfungen oder Korrosion.
Wie lange dauert es, bis ich mein Paket nach der Zahlung erhalte?
Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land/Ihrer Region und der Zollabfertigung ab. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Adresse und Postleitzahl für Versandkosten und geschätzte Lieferzeit.
Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung
HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) Systeme sind extrem empfindlich gegenüber Verunreinigungen. Ein einziger Staubkorn kann zu vorzeitigem Ausfall führen.
  1. Vorbereitung: Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass sich keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Kraftstoff-/Ölreste am Boden des Sitzes befinden. Überprüfen Sie die Einspritzdüsenhülse auf Lochfraß oder Erosion.
  2. Schmierung: Tragen Sie sauberes Motoröl auf die drei O-Ringe und Stützringe auf.Warnung: Niemals Fett verwenden. Verwenden Sie nur sauberes Motoröl, um sicherzustellen, dass die Dichtungen ohne Reißen gleiten.
  3. Einspritzdüse setzen: Drücken Sie die Einspritzdüse fest von Hand nach unten, bis Sie spüren, dass sie "sitzt". Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube.
  4. Drehmomentspezifikationen: Ziehen Sie die Schraube mit 30 Nm ± 7 Nm (22 lb-ft) an. Übermäßiges Anziehen kann den Einspritzdüsenkörper reißen lassen; zu geringes Anziehen verursacht Leckagen von Verbrennungsgasen.
  5. Trim-Code-Programmierung: Suchen Sie den 6-stelligen alphanumerischen Code auf der Oberseite des Einspritzdüsensolenoids. Verwenden Sie die ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code in das ECM zu programmieren, um eine präzise Synchronisation der Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten.
Fehlerbehebungsanleitung
Problem Ursache Lösung
Schwarzer Rauch Schlechte Sprühzerstäubung oder klemmendes Nadelventil, das tropft Luftfilter prüfen
Schwieriger Start Internes Leck in der Einspritzdüse, das zu unzureichendem Startöldruck führt Einspritzdüsen-O-Ringe und interne Dichtungen prüfen
Motor-Fehlzündung Defekte Solenoidventilspule oder verschlissene interne Ventilkomponenten Verkabelungsverbindungen prüfen und beschädigte Einspritzdüsen ersetzen
Unternehmensprofil
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Ausstellung
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Fabrikumgebung
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Verpackung & Versand
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