0R-8684 Einspritzventil 0R8684 für 3116 Motor
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
Jiajue
Modellnummer:
3116
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:
1 STÜCK
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Lieferfähigkeit:
100 Stück/Monat
Produktübersicht
0R-8684 Treibstoffspritzer für den Motor 3116 Produktspezifikationen ProduktbezeichnungKraftstoffeinspritzer Teilnummer0R-8684 Modell des Motors3116 TypTeile für Motoren Herkunftsort- Ich weiß nicht. MarkenbezeichnungJIAJUE MOQ1 Stück Die SituationNeues VerfügbarkeitReicher Bestand Geschätztes ...
Produktdetails
Hervorheben:
3116 Kraftstoffeinspritzer für Motoren
,0R8684 Dieselinjektor
,0R-8684 Kraftstoffspritzer
Product Name:
0R-8684 Einspritzventil 0R8684 für 3116 Motor
Material:
Stahl
Place Of Origin:
Guangdong, China
MOQ:
1
OEM:
Unterstützung
Produktbeschreibung
0R-8684 Treibstoffspritzer für den Motor 3116
Produktspezifikationen
| Produktbezeichnung | Kraftstoffeinspritzer |
|---|---|
| Teilnummer | 0R-8684 |
| Modell des Motors | 3116 |
| Typ | Teile für Motoren |
| Herkunftsort | - Ich weiß nicht. |
| Markenbezeichnung | JIAJUE |
| MOQ | 1 Stück |
| Die Situation | Neues |
| Verfügbarkeit | Reicher Bestand |
| Geschätztes Gewicht | 1 kg |
| Größe (pro Stück) | 16cm x 5cm x 8cm |
| Gewährleistung | 3 Monate |
| Versand | Versand innerhalb von 5 Tagen |
Produktbilder
Häufig gestellte Fragen
F1: Wie installiere ich meinen Treibstoffeinspritzer nach dem Kauf?
Bitte lesen Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
F2: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich treffen, bevor ich meinen Kraftstoffeinspritzer installiere?
Die Montageumgebung muss staubfrei sein; den O-Ring vor der Montage mit sauberem Maschinenöl schmieren, um ein Ölleck zu verhindern; sicherstellen, dass der O-Ring korrekt installiert ist.
F3: Warum ist mein Motor nach dem Austausch des Kraftstoffinspritzers immer noch unbrauchbar?
Dies ist häufig auf Luft zurückzuführen, die in der Hochdruck-Ölschiene eingeschlossen ist.
F4: Ist mein Gerät kompatibel mit dieser Teilnummer von Treibstoffinspritzern?
Wenn Sie sich der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie uns Ihre Motoren-Seriennummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
F5: Wie kann man feststellen, ob die Spritzinjektoren ausgetauscht werden müssen?
- Ausgeschnittener Zylinderversuch:Mit Hilfe einer Diagnose-Software (ET) schalten Sie die Zylinder einzeln ab und beobachten Sie die Schwankungen der Drehzahl des Motors.
- Prüfung des Kraftstoffschienendrucks:Überprüfen Sie, ob es interne Lecks gibt, die den Druck auf dem System verhindern.
- Rückflüssigkeitsprüfung:Eine übermäßige Rückleckage deutet auf einen starken Verschleiß des internen Steuerventilbaus hin.
- Sichtprüfung:Überprüfen Sie die Spritzgasdüsen auf Kohlenstoffansammlungen, Verstopfungen oder Korrosion.
F6: Wie lange dauert es, bis mein Paket nach Zahlung eingeht?
Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land/Region und der Zollabfertigung ab.
Schrittweise Installationsanleitung
HEUI-Systeme (Hydraulic Electronic Unit Injection) sind äußerst empfindlich gegenüber Kontamination.
1Zubereitung:Reinigen Sie die Injektorbohrungen gründlich. Sorgen Sie dafür, dass keine Kohlenstoffreste, alte O-Ringe oder Brennstoff-/Ölrückstände am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Injektorhülle auf Gruben oder Erosion.
2Schmierung:Anbringen Sie sauberes Motorenöl auf die drei O-Ringe und die Ersatzringe.
3Warnung:Verwenden Sie nur sauberes Motorenöl, damit die Dichtungen ohne Riss einrutschen.
4. Anbringung des Injektors:Drücken Sie den Injektor mit der Hand fest nach unten, bis Sie ihn "sitzen" fühlen.
5. Drehmomentspezifikationen:Die Schraube wird auf 30 N⋅m ± 7 N⋅m (22 lb-ft) gezogen.
6- Programmieren des Trimmcodes:Der 6-stellige alphanumerische Code auf der Oberseite des Injektor-Solenoids ist zu finden. Verwenden Sie ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code für eine präzise Synchronisierung der Treibstofflieferung in das ECM zu programmieren.
Anleitung zur Fehlerbehebung
| Ausgabe | Die Ursache | Die Lösung |
|---|---|---|
| Schwarzer Rauch | Schlechte Sprühtomisierung oder verstopftes Nadelventil, das zu Tropfen führt | Überprüfen Sie den Luftfilter |
| Schwerer Start | Inneres Leck im Injektor, das zu einem unzureichenden Startöldruck führt | Überprüfen Sie die O-Ringe und die inneren Dichtungen des Injektors |
| Motorfehler | Defekte Elektromagnetikventilspule oder abgenutzte Innenventilkomponenten | Überprüfen Sie die Verbindungen der Kabel und ersetzen Sie die beschädigten Spritzer |
Unternehmensprofil
Ausstellung
Fabrikumgebung
Verpackung und Versand
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