VOE21371672 21371672 Diesel-Einspritzdüse für EC380D Baggerteile
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
JIAJUE
Modellnummer:
EC380D
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:
1
Preis:
Please send mail or WhatsApp
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Lieferfähigkeit:
1000 Stück/Monat
Produktübersicht
VOE21371672 Dieselbrennstoffspritzer für Bagger EC380D Hochleistungs-Diesel-Brennstoffspritzer, speziell für Bagger EC380D entwickelt, um eine optimale Brennstoffzufuhr und Motorleistung zu gewährleisten. Produktspezifikationen Produktbezeichnung Kraftstoffeinspritzer Teilnummer Die Bezeichnung ...
Produktdetails
Hervorheben:
VOE21371672 Diesel-Einspritzdüse
,Brennstoffspritzer für Bagger EC380D
,21371672 Diesel-Einspritzdüse mit Garantie
Part Number:
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert,
MOQ:
1
Produktbeschreibung
VOE21371672 Dieselbrennstoffspritzer für Bagger EC380D
Hochleistungs-Diesel-Brennstoffspritzer, speziell für Bagger EC380D entwickelt, um eine optimale Brennstoffzufuhr und Motorleistung zu gewährleisten.
Produktspezifikationen
| Produktbezeichnung | Kraftstoffeinspritzer |
|---|---|
| Teilnummer | Die Bezeichnung "Schiffahrt" ist nicht bekannt. |
| Markenbezeichnung | JIAJUE |
| Modell | EG380D |
| Verfügbarkeit | Reicher Bestand |
| Geschätztes Gewicht | 2 kg |
| Größe (pro Einheit) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Veröffentlichungsmethoden | DHL FedEx TNT UPS |
| Gewährleistung | 3 Monate |
| Versand | Versandt innerhalb von 24-48 Stunden |
Produktfotos und Tests
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Häufig gestellte Fragen
Wie installiere ich meinen Treibstoffeinspritzer, nachdem ich ihn gekauft habe?
Bitte lesen Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen für die ordnungsgemäße Installation des Injektors enthält.
Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich treffen, bevor ich den Treibstoffspritzer installiere?
Die Montageumgebung muss staubfrei sein; der O-Ring muss vor der Montage mit sauberem Maschinenöl geschmiert werden, um ein Ölleck zu verhindern, und der O-Ring muss ordnungsgemäß installiert sein.
Warum ist mein Motor nach dem Ersetzen des Treibstoffeinspritzers immer noch unbrauchbar?
Dies ist häufig auf Luft zurückzuführen, die in der Hochdruck-Ölschiene eingeschlossen ist.
Ist mein Gerät kompatibel mit dieser Teilzahl von Treibstoffeinspritzern?
Wenn Sie sich der Kompatibilität nicht sicher sind, geben Sie bitte Ihre Seriennummer (ESN) für die kostenlose Überprüfung an.
Wie kann man feststellen, ob die Spritzinjektoren ersetzt werden müssen?
- Zylinder-Cut-out-Test: Mit Hilfe einer Diagnose-Software (ET) schalten Sie die Zylinder einzeln ab und beobachten Sie die Schwankungen der Drehzahl des Motors, um fehlerhafte Zylinder zu finden.
- Brennstoffschienendruckprüfung: Überprüfung auf interne Lecks, die verhindern, dass sich ein kritischer Startdruck entwickelt.
- Rückleckageprüfung: Übermäßige Rückleckage zeigt einen starken Verschleiß der internen Steuerventilkonstruktion an.
- Sichtprüfung: Prüfen Sie die Spritzgasdüsen auf Kohlenstoffansammlung, Verstopfung oder Korrosion.
Wie lange dauert es, bis mein Paket nach Zahlung eingeht?
Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land/Region und der Zollabfertigung ab.
Schrittweise Installationsanleitung
HEUI-Systeme (Hydraulic Electronic Unit Injection) sind äußerst empfindlich gegenüber Kontamination.
1. Vorbereitung
Reinigen Sie die Injektorbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Brennstoff-/Ölrückstände am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Injektorhülle nach Anzeichen von Verputzung oder Erosion.
2. Schmierung
Anbringen Sie sauberes Motorenöl auf die drei O-Ringe und die Ersatzringe.
Verwenden Sie nur sauberes Motorenöl, damit die Dichtungen ohne Reißen einrutschen.
3Einfügen des Injektors
Drücken Sie den Injektor mit der Hand fest nach unten, bis Sie ihn "sitzen" fühlen.
4. Drehmomentspezifikationen
Die Schraube wird auf 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft) gezogen.
Eine zu starke Befestigung kann den Injektorkörper knacken; eine zu geringe Befestigung verursacht Verbrennungsgaslecks.
5. Programmieren von Trim-Codes
An der Spitze des Injektor-Solenoids befindet sich der sechsstellige alphanumerische Code, der mit Hilfe der ET-Software in das ECM programmiert wird, um eine präzise Synchronisierung der Treibstofflieferung zu gewährleisten.
Anleitung zur Fehlerbehebung
| Ausgabe | Die Ursache | Die Lösung |
|---|---|---|
| Schwarzer Rauch | Schlechte Sprühtomisierung oder verstopftes Nadelventil, das zu Tropfen führt | Überprüfen Sie den Luftfilter |
| Schwerer Start | Inneres Leck im Injektor, das zu einem unzureichenden Startöldruck führt | Prüfen Sie die O-Ringe und die inneren Dichtungen des Injektors |
| Motorfehler | Defekte Elektromagnetikventilspule oder abgenutzte Innenventilkomponenten | Überprüfen Sie die Verbindungen der Kabel und ersetzen Sie die beschädigten Spritzer |
Unternehmensprofil
Ausstellung
Fabrikumgebung
Verpackung und Versand
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