مرشح الوقود المحجوب ‬ حل المشاكل

أعراض فلتر الوقود المسدود

• محرك صعب بدء / فشل في بدء

• فقدان طاقة المحرك (وخاصة تحت الحمل)

• المحرك يزول بشكل عشوائي

• غير فعالة

• دخان العادم غير الطبيعي (أسود بسبب سوء الاحتراق)

• مضخة الوقود تصدر ضوضاء غير عادية (تناضل لسحب الوقود)

كيفية التحقق

1. التفتيش البصري

   • ابحث عن التراب أو الصدأ أو الماء في غطاء فلتر الوقود

   • إذا كان الفلتر يحتوي على وعاء شفاف، تحقق من وجود الرواسب أو الفقاقيع.

2. اختبار تدفق الوقود

   • فصل جانب منفذ فلتر الوقود

   • ضخ مضخة التجهيز يدوياً إذا كان تدفق الوقود ضعيفًا ، فقد يكون المرشح مسدودًا.

3. فحص ضغط الوقود (إذا كانت هناك معدات)

   • قم بوضع مقياس ضغط على خط الوقود بعد المرشح.

   • ضغط الوقود المنخفض = مرشح مقيد.

4. التحقق من وجود ضوء تحذير (المحفرات الحديثة)

   • العديد من الآلات لديها تحذير لوحة القيادة عن فلتر الوقود المسدود.

كيفية الحل

• حل مؤقت (إصلاح الميدان)

  • اضغط على المرشح برفق لتفريغ الحطام (لا يوصى به كحل طويل الأجل).

  • النظام الرئيسي لدفع الوقود

• الحل الدائم

  1. استبدال فلتر الوقود

     • أوقفوا إمدادات الوقود

     • إزالة المرشح القديم.

     • املأ المرشح الجديد بالديزل النظيف قبل التثبيت (يمنع فتحة الهواء).

     • إعادة التثبيت بأمان وإخراج الهواء من النظام

  2. منفصل مياه الصرف(إذا كانت مجهزة).

  3. استخدم وقود الديزل النظيف فقط-تجنب الانسدادات المتكررة

التدابير الوقائية

• استبدال فلتر الوقود وفقًا لجدول الصيانة (في كل 250-500 ساعة عادةً).

• إعادة التزود بالوقود من مصادر نظيفة خالية من الماء

• ابق خزان الوقود مغلق ونظيفًا لتجنب دخول الغبار / الماء.