Filtro de Combustível Bloqueado – Solução de Problemas

Sintomas de um Filtro de Combustível Bloqueado

• Motor difícil de dar a partida / não dá a partida

• Perda de potência do motor (especialmente sob carga)

• Motor para aleatoriamente

• Marcha lenta irregular

• Fumaça de escape anormal (preta devido à má combustão)

• Bomba de combustível faz ruído incomum (luta para puxar combustível) 

Como Verificar

1. Inspeção Visual

   • Procure por sujeira, ferrugem ou água no alojamento do filtro de combustível.

   • Se o filtro tiver um copo transparente, verifique se há sedimentos ou bolhas.

2. Teste de Fluxo de Combustível

   • Desconecte o lado de saída do filtro de combustível.

   • Bombeie a bomba de escorva manualmente — se o fluxo de combustível for fraco, o filtro pode estar entupido.

3. Verificação da Pressão de Combustível (se houver equipamento disponível)

   • Conecte um manômetro à linha de combustível após o filtro.

   • Baixa pressão de combustível = filtro restrito.

4. Verifique a Luz de Advertência (Escavadeiras Modernas)

   • Muitas máquinas têm um aviso no painel para filtro de combustível entupido.

Como Resolver

• Solução Temporária (Reparo em Campo)

  • Bata no filtro suavemente para soltar detritos (não recomendado como solução de longo prazo).

  • Escore o sistema para empurrar o combustível.

• Solução Permanente

  1. Substitua o Filtro de Combustível

     • Desligue o fornecimento de combustível.

     • Remova o filtro antigo.

     • Encha o filtro novo com diesel limpo antes de instalar (evita bloqueio de ar).

     • Reinstale com segurança e purgue o ar do sistema.

  2. Drene o Separador de Água (se equipado).

  3. Use Apenas Combustível Diesel Limpo — evite bloqueios repetidos.

Medidas Preventivas

• Substitua o filtro de combustível de acordo com a programação de manutenção (normalmente a cada 250–500 horas).

• Reabasteça de fontes limpas e sem água.

• Mantenha o tanque de combustível tampado e limpo para evitar a entrada de poeira/água.