RE534960 Kraftstoff-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzpumpe 244J
Produktdetails
| Teilenummer: | RE534960 | Mindestbestellmenge: | 1 |
|---|---|---|---|
| Hervorheben |
Diesel-Einspritzpumpe 244J,Kraftstoffeinspritzpumpe mit Garantie,RE534960 Diesel-Einspritzdüse |
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Produktbeschreibung
Ein hochwertiger Diesel-Brennstoffspritzer für Motoren, der eine zuverlässige Leistung und eine präzise Treibstoffzufuhr bietet.
| Teilname | Injektor |
|---|---|
| Teilnummer | RE534960 |
| Größe (für 1pc) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Ungefähres Gewicht | 1 kg |
| Produktbezeichnung | Kraftstoffeinspritzer |
|---|---|
| Teilnummer | RE534960 |
| Ausrüstung geeignet | 344J |
| Typ | Teile für Motoren |
| Herkunftsort | - Ich weiß nicht. |
| Markenbezeichnung | JIAJUE |
| MOQ | 1 Stück |
| Die Situation | Neues |
| Verfügbarkeit | Reicher Bestand |
| Gewährleistung | 3 Monate |
| Versand | Versandt innerhalb von 24-48 Stunden |
Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die sehr detaillierte Installationsanweisungen für die Installation des Injektors enthält.
Die Montageumgebung muss staubfrei sein; der O-Ring muss vor der Montage mit sauberem Maschinenöl geschmiert werden, um ein Ölleck durch das Schneiden des O-Rings während der Montage zu verhindern.und denken Sie daran zu überprüfen, dass der O-Ring korrekt installiert ist.
Dies geschieht häufig, da Luft in der Hochdruck-Öl-Schiene eingeschlossen ist. Bitte fahren Sie den Motor in kurzen Ausbrüchen (nicht mehr als 30 Sekunden) um Luft zu reinigen.Es kann mehrere Versuche erfordern, den Druck zu stabilisieren..
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob dies zu Ihrer Maschine passt, senden Sie uns bitte Ihre Motoren-Seriennummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
- Zylinder-Cut-out-Test: Mit Hilfe einer Diagnose-Software (ET) werden die Zylinder nacheinander abgeschaltet und Motordrehzahlschwankungen beobachtet, um den fehlerhaften Zylinder zu finden.
- Brennstoffschienendruckprüfung: Überprüfung auf interne Lecks, die verhindern, dass das System den für den Start erforderlichen kritischen Druck aufbaut.
- Rückleckageprüfung: Übermäßige Rückleckage zeigt in der Regel auf einen starken Verschleiß des internen Steuerventilbaus.
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Spritzdüsen der Treibstoffspritze auf Kohlenstoffansammlung, Verstopfung oder Korrosion.
Dies hängt von Ihrem Land und Ihrer Region ab und von der Zollabfertigungszeit in Ihrem Land.Bitte kontaktieren Sie uns und senden Sie uns Ihre Adresse und Postleitzahl, damit wir die Versandkosten überprüfen und die Lieferzeit für Sie schätzen können..
| Ausgabe | Die Ursache | Die Lösung |
|---|---|---|
| Schwarzer Rauch | Eine schlechte Sprühtomisierung oder ein eingeklemmtes Nadelventil können zu Tropfen führen. | Überprüfen Sie den Luftfilter. |
| Schwerer Start | Eine interne Leckage im Injektor kann zu einem unzureichenden Startöldruck führen. | Überprüfen Sie die O-Ringe des Injektors und die inneren Dichtungen. |
| Motorfehler | Dies kann durch eine fehlerhafte Magnetventilspule oder abgenutzte innere Ventilkomponenten verursacht werden. | Überprüfen Sie die Verbindungen der Kabel und ersetzen Sie alle beschädigten Injektoren. |
Produkt-Highlights
RE534960 Brennstoffspritze Brennstoffspritze 244J Ein hochwertiger Diesel-Brennstoffspritzer für Motoren, der eine zuverlässige Leistung und eine präzise Treibstoffzufuhr bietet. Produktspezifikationen Teilname Injektor Teilnummer RE534960 Größe (für 1pc) 20cm x 5cm x 8cm Ungefähres Gewicht 1 kg ...
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