7N-5128 7N5128 D6Gローダー用オイルクーラー
基本プロパティ
原産地:
中国
ブランド名:
JIAJUE
モデル番号:
D6G
取引物件
最低注文数量:
1
価格:
Please send mail or WhatsApp
支払い条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
補給能力:
1000個/月
製品概要
7N-5128 D6Gローダー用オイルクーラー 高品質の7N-5128ディーゼル燃料注入器で,特にD6Gローダーでの最適性能と燃料効率のために設計されています. 製品仕様 製品名 燃料注入器 部分番号 7N-5128 ブランド名 ジュアジュ モデル D6G 条件 新品だ 利用可能性 富裕 な 株 推定重量 1kg サイズ (単位) 20cm × 5cm × 8cm 提供 方法 DHL フェデックス TNT UPS 保証 3ヶ月 輸送 24~48時間以内に発送 製品試験 関連製品 よく 聞かれる 質問 Q1: 購入後,燃料注入器をどのように設置しますか? インジェクタルの適切な設置のための詳細な...
製品詳細
ハイライト:
D6G ローダーオイルクーラー
,7N5128 オイルクーラー交換
,ディーゼルエンジンの油冷却器の部品
Part Number:
7N-5128
MOQ:
1
製品説明
7N-5128 D6Gローダー用オイルクーラー
高品質の7N-5128ディーゼル燃料注入器で,特にD6Gローダーでの最適性能と燃料効率のために設計されています.
製品仕様
| 製品名 | 燃料注入器 |
|---|---|
| 部分番号 | 7N-5128 |
| ブランド名 | ジュアジュ |
| モデル | D6G |
| 条件 | 新品だ |
| 利用可能性 | 富裕 な 株 |
| 推定重量 | 1kg |
| サイズ (単位) | 20cm × 5cm × 8cm |
| 提供 方法 | DHL フェデックス TNT UPS |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 輸送 | 24~48時間以内に発送 |
製品試験
関連製品
よく 聞かれる 質問
Q1: 購入後,燃料注入器をどのように設置しますか?
インジェクタルの適切な設置のための詳細な設置説明書を含む製品詳細ページの"ステップバイステップ インストールガイド"を参照してください.
Q2: 燃料注射器を設置する前にどのような注意事項を講じなければならないか?
設置環境は塵のないものでなければならない.オイル漏洩を防ぐために,設置前にOリングをクリーンな機械油で潤滑し,Oリングの正規の設置を保証しなければならない.
Q3: 燃料注入器を交換した後も,なぜ私のエンジンはまだ使えませんか?
油圧は,高圧のオイルレールに空気が閉じ込められているため,通常発生する.空気を浄化するために,短時間 (30秒以上) でエンジンをサイクルする.圧力を安定させるには数回の試みが必要である.
Q4: 私のデバイスは,この部品番号の燃料注入器と互換性があるか?
互換性について確信がない場合は, 免費検証のために エンジン シリアル番号 (ESN) を送ってください.
Q5: 燃料注入器の交換が必要かどうかをどのように判断しますか?
- シリンダー切断試験:診断ソフトウェア (ET) を使用して,シリンダーを一つずつ切断し,エンジンの速度変動を観察して欠陥シリンダーを特定します.
- 燃料レールの圧力試験: システムに重要な開始圧力が作れないような内部漏れをチェックする.
- バックリークテスト:過剰なバックリークが内部制御バルブ組体の重度の磨きを示します.
- 視覚検査: 燃料注入器のノズルを炭素蓄積,阻塞,または腐食のために検査します.
Q6:支払いをした後,私のパッケージを受け取るのにどれくらい時間がかかりますか?
配送時間は,国,地域,通関による.配送費用と推定配送時間については,住所と郵便番号でご連絡ください.
ステップバイ ステップ インストール ガイド
プロ 提示:HEUI (水力 電子 装置 注入) システム は 汚染 に 極めて 敏感 です. 塵 の 一粒 も 早期 に 失敗 する 可能性があります.
1調理方法:注射器の穴を徹底的に清掃します. 座席の下部に炭素残留物,古いOリング,または燃料/油残留物がないことを確認します. 注射器のハッシュを穴や侵食の兆候を確認します.
2潤滑剤:3つのOリングとバックアップリングにクリーンなエンジンオイルを塗る.決して油脂を使用しないでください.シールが裂かれずに滑るようにクリーンなエンジンオイルのみを使用します.
3インジェクタルの座席:"座席"を感じられるまで,手で注入器をしっかり押し下ろしてください.
4トルクの仕様:ボルトを30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft) に締めます.注: 過剰に締めくくると注射器のボディが割れる.過度に締めくくると燃焼ガス漏れが起こる.
5トリムコードプログラミング:注射器電磁石の上部にある6桁のアルファ・ナンバーコードを特定し,精密な燃料配送同期を確保するために,ET (電子技術者) ソフトウェアを使用してこのコードをECMにプログラムします.
トラブルシューティングガイド
| 発行 | 根本 的 な 原因 | 解決策 |
|---|---|---|
| 黒い煙 | スプレーの不十分な原子化または注射を誘発する針のバルブが詰まった場合 | 空気フィルターをチェック |
| 難しいスタート | インジェクタルの内部漏れで,スタート油圧が不十分である | 注射器のOリングと内密封を検査する |
| エンジンが発火しない | 欠陥のある電磁弁コイルまたは磨かれた内部弁部品 | ワイヤリング ハーネスの接続を確認し,損傷したインジェクターを交換 |
会社プロフィール
展覧会
工場環境
梱包 と 輸送
製品ビデオ
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