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Calidad 7N-5128 7N5128 Frío de aceite para cargador D6G Fábrica
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7N-5128 7N5128 Frío de aceite para cargador D6G

Nombre de la marca: JIAJUE
Número de modelo: D6G
Lugar de origen: Porcelana
Cantidad mínima de pedido: 1
Precio: Please send mail or WhatsApp
Capacidad de suministro: 1000 unidades/mes

Detalles del producto


Número de pieza: 7N-5128 Cantidad mínima de pedido: 1
Resaltar

D6G Refrigerador de aceite para cargadores

,

Reemplazo del enfriador de aceite 7N5128

,

Enfriador de aceite para motor diésel

Descripción del Producto

Enfriador de aceite 7N-5128 para cargador D6G
Inyector de combustible diésel 7N-5128 de alta calidad diseñado específicamente para un rendimiento óptimo y eficiencia de combustible en aplicaciones de cargador D6G.
Especificaciones del producto
Nombre del producto Inyector de combustible
Número de pieza 7N-5128
Nombre de la marca JIAJUE
Modelo D6G
Condición A estrenar
Disponibilidad Stock abundante
Peso aproximado 1KG
Tamaño (por unidad) 20cm x 5cm x 8cm
Métodos de entrega DHL FedEx TNT UPS
Garantía 3 meses
Envío Despachado en 24-48 horas
Pruebas de producto
Fuel injector testing and quality verification process
Productos relacionados
Related diesel engine components and replacement parts
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cómo instalo mi inyector de combustible después de comprarlo?
Consulte la "Guía de instalación paso a paso" en nuestra página de detalles del producto, que contiene instrucciones detalladas de instalación para una correcta instalación del inyector.
P2: ¿Qué precauciones debo tomar antes de instalar mi inyector de combustible?
El entorno de instalación debe estar libre de polvo; lubrique la junta tórica con aceite de máquina limpio antes de la instalación para evitar fugas de aceite; y asegúrese de que la junta tórica esté instalada correctamente.
P3: ¿Por qué mi motor sigue sin funcionar después de reemplazar el inyector de combustible?
Esto se debe comúnmente al aire atrapado en el riel de aceite de alta presión. Ciclo el motor en ráfagas cortas (no más de 30 segundos) para purgar el aire. Puede tomar varios intentos para estabilizar la presión.
P4: ¿Es mi dispositivo compatible con este número de pieza de inyectores de combustible?
Si no está seguro de la compatibilidad, envíenos su número de serie del motor (ESN) para una verificación gratuita.
P5: ¿Cómo determinar si sus inyectores de combustible necesitan ser reemplazados?
  • Prueba de corte de cilindros: Utilizando software de diagnóstico (ET), apague los cilindros uno por uno y observe las fluctuaciones de la velocidad del motor para localizar los cilindros defectuosos.
  • Prueba de presión del riel de combustible: Verifique si hay fugas internas que impidan que el sistema acumule presión crítica de arranque.
  • Prueba de fugas de retorno: Las fugas de retorno excesivas indican un desgaste severo del conjunto de la válvula de control interna.
  • Inspección visual: Inspeccione las boquillas de los inyectores de combustible en busca de acumulación de carbón, obstrucción o corrosión.
P6: ¿Cuánto tiempo tardaré en recibir mi paquete después de realizar el pago?
El tiempo de entrega depende de su país, región y despacho de aduanas. Contáctenos con su dirección y código postal para conocer los costos de envío y el tiempo de entrega estimado.
Guía de instalación paso a paso
Pro-Tip: Los sistemas HEUI (Inyección de unidad electrónica hidráulica) son extremadamente sensibles a la contaminación. Una sola mota de polvo puede causar fallas prematuras.
1. Preparación: Limpie a fondo los orificios de los inyectores. Asegúrese de que no haya residuos de carbón, juntas tóricas viejas o residuos de combustible/aceite en el fondo del asiento. Inspeccione el manguito del inyector en busca de signos de picaduras o erosión.
2. Lubricación: Aplique aceite de motor limpio a las tres juntas tóricas y a los anillos de respaldo. Nunca use grasa. Use solo aceite de motor limpio para asegurar que los sellos se deslicen sin romperse.
3. Asiento del inyector: Empuje el inyector firmemente hacia abajo con la mano hasta que sienta que "asienta". Instale la abrazadera de sujeción y el perno.
4. Especificaciones de torque: Apriete el perno a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Nota: El apriete excesivo puede agrietar el cuerpo del inyector; el apriete insuficiente causa fugas de gas de combustión.
5. Programación del código de ajuste: Localice el código alfanumérico de 6 dígitos en la parte superior del solenoide del inyector. Utilice el software ET (Electronic Technician) para programar este código en el ECM para garantizar una sincronización precisa de la entrega de combustible.
Guía de solución de problemas
Problema Causa raíz Solución
Humo negro Atomización deficiente del spray o válvula de aguja atascada que causa goteo Inspeccione el filtro de aire
Arranque difícil Fuga interna en el inyector que provoca una presión de aceite de arranque insuficiente Inspeccione las juntas tóricas del inyector y los sellos internos
Fallo de encendido del motor Bobina de válvula solenoide defectuosa o componentes internos de la válvula desgastados Inspeccione las conexiones del arnés de cableado y reemplace los inyectores dañados
Perfil de la empresa
Jiajue Machinery company overview and manufacturing profile
Exposición
Jiajue Machinery exhibition booth and industry presence Jiajue Machinery exhibition product display
Entorno de fábrica
Jiajue Machinery factory interior showing manufacturing facilities and equipment
Embalaje y envío
Product packaging materials and secure packaging methods Shipping preparation and logistics process
Video del producto


Aspectos destacados del producto

Enfriador de aceite 7N-5128 para cargador D6G Inyector de combustible diésel 7N-5128 de alta calidad diseñado específicamente para un rendimiento óptimo y eficiencia de combustible en aplicaciones de cargador D6G. Especificaciones del producto Nombre del producto Inyector de combustible Número de ...

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