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235-2888 Injetor de combustível 235-2888 para motor C9

Informação Básica
Lugar de origem: China
Marca: JIAJUE
Número do modelo: C9
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Please send mail or WhatsApp
Detalhes da embalagem: 235-2888 Injetor de combustível 235-2888 para motor C9 é embalado em embalagem padrão de exportação
Tempo de entrega: 1-3 dias úteis
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Habilidade da fonte: 1000 unidades/mês
Informação detalhada
Número da peça: 235-2888 Quantidade mínima: 1
Destacar:

Injetor de combustível do motor C9 235-2888

,

injetor de combustível diesel para C9

,

235-2888 injetor de combustível com garantia


Descrição de produto

235-2888 Injetor de combustível para motor C9
Injetor de combustível de alta qualidade 235-2888 concebido para um desempenho óptimo no motor C9, garantindo uma entrega precisa de combustível e uma operação fiável.
Especificações do produto
Nome do produto Injetor de combustível
Número da parte 235-2888
Nome da marca JIAJUE
Condição Novíssimo.
Disponibilidade Pessoas ricas
Peso aproximado 1 kg
Tamanho (por unidade) 20cm x 5cm x 8cm
Métodos de entrega DHL FedEx TNT UPS
Garantia 3 meses
Transporte Enviado dentro de 24-48 horas
Ensaios de produtos
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Perguntas Frequentes
Como instalar meu injetor de combustível depois de comprá-lo?
Consulte o Guia de Instalação Passo a Passo na nossa página de detalhes do produto, que contém instruções de instalação pormenorizadas.
Que precauções devo tomar antes de instalar o meu injetor de combustível?
O ambiente de instalação deve ser livre de poeira; o anel de ensaio deve ser lubrificado com óleo de máquina limpo antes da instalação, a fim de evitar fugas de óleo causadas pelo corte do anel de ensaio durante a instalação;e lembre-se de verificar se o O-ring está instalado corretamente.
Porque é que o meu motor ainda está inutilizável depois de ter substituído o injetor de combustível?
Por favor, faça o ciclo do motor em curtas rajadas (não mais de 30 segundos) para purgar o ar.Pode ser necessário várias tentativas para estabilizar a pressão.
O meu dispositivo é compatível com este número de partes de injetores de combustível?
Se não tiver a certeza de que isto se encaixa na sua máquina, envie-nos o seu número de série do motor (ESN) para verificação gratuita.
Como saber se os injetores de combustível precisam ser substituídos?
  • Teste de corte do cilindro:Usando um software de diagnóstico, os cilindros são desligados um por um, e as flutuações da velocidade do motor são observadas para localizar o cilindro defeituoso.
  • Ensaio de pressão do carvão:Verificar se não há fugas internas que impeçam o sistema de acumular a pressão crítica necessária para arrancar.
  • Ensaio de fuga para trás:O excesso de vazamento para trás indica geralmente um desgaste grave do conjunto de válvulas de controlo internas.
  • Inspecção visual:Inspecionar os bicos do injetor de combustível para acúmulo de carbono, bloqueio ou corrosão.
Quanto tempo levará para receber meu pacote depois de fazer o pagamento?
Depende do seu país e região, e do tempo de desalfandegamento no seu país.Por favor, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco e nos enviar o seu endereço e código postal para que possamos verificar os custos de envio e estimar o tempo de entrega para você.
Guia de instalação passo a passo
  1. Preparação:Limpe cuidadosamente as aberturas do injetor. Certifique-se de que não há resíduos de carbono, anéis O antigos ou resíduos de combustível/óleo na parte inferior do assento.
  2. Lubrificação:Aplique óleo de motor limpo nos três anéis O e nos anéis de reserva.
  3. Instalação do injetor:Empurre firmemente o injetor com a mão até sentir o " assento ". Instale a pinça e o parafuso.
  4. Especificações do binário:Apertar o parafuso para 30 N⋅m±7 N⋅m. Nota: Apertar demais pode rachar o corpo do injetor; apertar pouco causa vazamento de gás de combustão.
  5. Programação de código de corte:Localizar o código alfanumérico de 6 dígitos na parte superior do solenoide do injetor.
Guia de solução de problemas
Emissão Causa raiz Solução
Fumo Negro A má atomização do spray ou uma válvula de agulha presa podem causar gotejamento. Verifique o filtro de ar.
Começo difícil Uma fuga interna no injetor pode levar a uma pressão insuficiente do óleo de arranque. Inspeccionar os anéis O do injetor e as vedações internas.
Motor falha no arranque Uma bobina defeituosa da válvula de solenoide ou componentes usados da válvula interna podem causar isso. Inspeccionar as ligações do arnês e substituir os injetores danificados.
Perfil da empresa
235-2888 Injetor de combustível 235-2888 para motor C9 5
Exposição
Ambiente da fábrica
235-2888 Injetor de combustível 235-2888 para motor C9 8
Embalagem e transporte
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