Главная страница > Продукция> Инжекторы дизельного топлива> 235-2888 Инжектор топлива 235-2888 для двигателя С9

235-2888 Инжектор топлива 235-2888 для двигателя С9

235-2888 Fuel Injector 235-2888 for C9 Engine

Основная информация

Место происхождения:	Китай
Фирменное наименование:	JIAJUE
Номер модели:	С9

Количество мин заказа:	1
Цена:	Please send mail or WhatsApp
Упаковывая детали:	235-2888 Топливная форсунка 235-2888 для двигателя C9 упакована в стандартную экспортную упаковку по
Время доставки:	1-3 рабочих дня
Условия оплаты:	Л/К,Д/А,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион,
Поставка способности:	1000 шт/месяц

Лучшая цена Контакт

Подробная информация

Номер детали:

235-2888

минимальный заказ:

Выделить:

Впрыск топлива для двигателя C9 235-2888

Впрыск топлива для дизельного двигателя C9

235-2888

Характер продукции

235-2888 Инжектор топлива для двигателя С9

Высококачественный топливный инжектор 235-2888, предназначенный для оптимальной производительности в двигателе С9, обеспечивающий точную подачу топлива и надежную работу.

Спецификации продукции

Наименование продукта	Инжектор топлива
Номер части	235-2888
Наименование марки	Цзяжуэ
Состояние	Совершенно новый
Доступность	Богатый запас
Приблизительный вес	1 кг
Размер (на единицу)	20 см х 5 см х 8 см
Способы доставки	DHL FedEx TNT UPS
Гарантия	3 месяца
Перевозка	Отправлено в течение 24-48 часов

Испытание продукции

Сопутствующие продукты

Часто задаваемые вопросы

Как установить топливный инжектор после покупки?

Пожалуйста, ознакомьтесь с пошаговым руководством по установке на нашей странице с подробной информацией о продукте, где содержатся подробные инструкции по установке.

Какие меры предосторожности следует предпринять перед установкой топливного инжектора?

Установка должна быть свободной от пыли; перед установкой О-кольцо должно быть смазано чистым машинным маслом, чтобы предотвратить утечку масла, вызванную перерезанием О-кольца во время установки;и помните, чтобы проверить, что O-кольцо установлено правильно.

Почему мой двигатель все еще неисправен после замены топливного впрыска?

Это часто происходит из-за воздуха, застрявшего в масляной рельсе высокого давления.Может потребоваться несколько попыток стабилизировать давление.

Совместимо ли мое устройство с данным номером впрысков топлива?

Если вы не уверены, что это подходит для вашей машины, пожалуйста, отправьте нам серийный номер двигателя (ESN) для бесплатной проверки.

Как определить, нужно ли заменять топливные инжекторы?

Испытание вырезания цилиндра:Используя программное обеспечение для диагностики, цилиндры отключаются один за другим, а колебания скорости двигателя наблюдаются, чтобы определить местоположение неисправного цилиндра.
Испытание давления топливной рельсы:Проверяйте наличие внутренних утечек, которые мешают системе наращивать критическое давление, необходимое для запуска.
Испытание обратной утечки:Чрезмерная обратная утечка обычно указывает на серьезное износ внутреннего регулирующего клапана.
Визуальный осмотр:Проверьте вентиляторы топливных впрысков на наличие углерода, засорения или коррозии.

Сколько времени потребуется для получения моей посылки после оплаты?

Это зависит от вашей страны и региона, а также времени таможенного оформления в вашей стране.Пожалуйста, свяжитесь с нами и отправьте нам свой адрес и почтовый индекс, чтобы мы могли проверить расходы на доставку и оценить время доставки для вас.

Пошаговое руководство по установке

Приготовление:Тщательно очистите отверстия инжектора. Убедитесь, что в нижней части сиденья нет остатков углерода, старых О-кольцов или остатков топлива/масла. Проверьте рукав инжектора на наличие признаков пробоя или эрозии.
Смазка:Применить чистое моторное масло на три O-кольца и резервные кольца.
Установка инжектора:Прижмите инжектор крепко рукой, пока не почувствуете, что он " сидит".
Спецификации крутящего момента:Примечание: чрезмерное затягивание может вызвать трещины в корпусе инжектора; недостаточное затягивание приводит к утечке газа сгорания.
Программирование кода резки:Найдите шестизначный алфавитно-цифровой код на верхней части впрыскивающего соленоида. Используйте программное обеспечение ET (электронный техник), чтобы запрограммировать этот код в ECM для обеспечения точной синхронизации доставки топлива.

Руководство по устранению неполадок

Издание	Основная причина	Решение
Черный дым	Плохая атомизация спрея или застрявший клапан иглы могут вызвать капельку.	Проверьте воздушный фильтр.
Тяжело начать	Внутренняя утечка в инжекторе может привести к недостаточному давлению масла.	Проверьте О-кольца и внутренние уплотнения инжектора.
Неисправность двигателя	Это может быть вызвано неисправной катушкой электромоторного клапана или изношенными внутренними компонентами клапана.	Проверьте соединения проводов и замените поврежденные инжекторы.